1.一种汽车零部件多工位式定位冲压模具，其特征在于：包括主体框架（1），所述主体框架（1）上端下表面固定连接有气缸（2），且气缸（2）伸缩端固定连接有上模头（3），所述主体框架（1）内部固定连接有下模座（4），且下模座（4）位于所述上模头（3）的下方，所述主体框架（1）外壁固定连接有支架（5），且支架（5）沿着所述主体框架（1）的竖直中心线呈对称分布，所述支架（5）内部设置有丝杆滑台（6），两个所述丝杆滑台（6）相对侧移动端外壁固定连接有支杆（7），且支杆（7）上表面固定连接有第一电动液压杆（8），所述第一电动液压杆（8）伸缩端固定连接有电磁铁（9），所述主体框架（1）内部放置有收集框（13），且收集框（13）位于所述下模座（4）左侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件多工位式定位冲压模具，其特征在于：所述收集框（13）下表面固定连接有滚轮（14）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件多工位式定位冲压模具，其特征在于：所述支杆（7）表面固定连接有第二电动液压杆（10），且第二电动液压杆（10）伸缩端固定连接有连接块（16），且连接块（16）沿着所述支杆（7）的竖直中心线呈对称分布，两个所述连接块（16）相对侧外壁设置有推动轮（11），且推动轮（11）沿着所述支杆（7）的中垂线呈对称分布。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件多工位式定位冲压模具，其特征在于：所述连接块（16）外壁固定连接有固定块（17），且固定块（17）外壁开设有卡槽，所述推动轮（11）外壁固定连接有与卡槽相匹配的卡块。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件多工位式定位冲压模具，其特征在于：所述支杆（7）上表面固定连接有第一导向板（12），且第一导向板（12）位于上方推动轮（11）左侧下方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件多工位式定位冲压模具，其特征在于：所述收集框（13）外壁铰接有把手（15）。