1.轻质碳纤维轮毂结构，包括一体成型的碳纤维轮毂碳纤维幅板(10)和碳纤维轮辋(11)，其特征在于：在所述碳纤维轮辋(11)之间环形间隔设有多边结构孔，在多边结构孔位置固定设有散热幅片(12)，所述散热幅片(12)的贴合在所述碳纤维轮辋(11)的结构孔内实现热传递，并且所述散热幅片(12)上设有相对所述碳纤维轮辋(11)的内平面错开的散热结构，当车轮在转动时散热结构受风后将热量快速散发。

2.根据权利要求1所述的轻质碳纤维轮毂结构，其特征在于：所述散热幅片(12)包括铝片框(23)和与所述铝片框(23)一体铸造成型的横梁板(13)，所述横梁板(13)上设有两个对称的螺栓孔(15)，安装时螺栓穿过所述螺栓孔(15)将其固定在所述碳纤维轮毂碳纤维幅板(10)的内壁肋板上。

3.根据权利要求2所述的轻质碳纤维轮毂结构，其特征在于：在所述铝片框(23)的前端一体铸造成型设有厚度仅为所述铝片框(23)一半的嵌唇板(14)，在所述碳纤维轮辋(11)内设有供所述嵌唇板(14)插装于内的曲面槽，所述嵌唇板(14)插装在所述碳纤维轮辋(11)的曲面槽内。

4.根据权利要求3所述的轻质碳纤维轮毂结构，其特征在于：在所述铝片框(23)内固定设有散热板(16)，所述散热板(16)相对所述铝片框(23)的下端面向下拱起且前后贯通，在所述散热板(16)的上端面和所述铝片框(23)之间固定设有栅格条(18)，所述栅格条(18)之间形成有通槽(19)，当所述散热幅片(12)装配至所述碳纤维轮辋(11)上后所述散热板(16)向所述碳纤维轮辋(11)的内侧突出，在车轮转动后所述散热板(16)和所述铝片框(23)之间的风道快速的穿过大量的空气将传递至所述铝片框(23)上的热量带走，有效的降低了所述碳纤维轮毂碳纤维幅板(10)和所述碳纤维轮辋(11)的温度。

5.根据权利要求4所述的轻质碳纤维轮毂结构，其特征在于：在所述铝片框(23)内固定设有散热盒(20)，所述散热盒(20)的两边一体铸造成型设有凸起的焊接板(21)用于贴合固定在所述铝片框(23)的下端面，在所述散热盒(20)上间隔设有若干贯穿的弧形通孔(22)，所述弧形通孔(22)呈弧形。