1.一种漏电保护汽车充电桩，其特征在于，包括：

散热模块(100)包括两个板体(110)、安装于两个板体(110)之间的充电桩主体(120)、通过转轴与所述充电桩主体(120)活动连接的侧板(130)、活动连接于两个板体(110)之间的两个往复丝杆(140)、与靠近充电桩主体(120)左侧的往复丝杆(140)连接的电机(150)、活动套接于所述电机(150)外侧的轴承座(160)、安装于所述轴承座(160)内侧的电动风扇(170)、连接于两个板体(110)之间的两个导杆(180)、套接于所述往复丝杆(140)顶端的皮带轮(190)、连接于两个皮带轮(190)之间的皮带(191)，所述导杆(180)竖向滑动贯穿轴承座(160)；

通风模块(200)包括连接于所述充电桩主体(120)和侧板(130)之间的扭簧(210)、与所述电动风扇(170)连接的外杆(220)、嵌设于所述外杆(220)内部的弹簧(230)、与所述弹簧(230)内端连接的内杆(240)、与所述内杆(240)连接的压板(250)、套接于所述侧板(130)一侧并且与所述充电桩主体(120)连接的护板(260)。

2.根据权利要求1所述的一种漏电保护汽车充电桩，其特征在于，两个侧板(130)分别嵌设于充电桩主体(120)两侧，所述侧板(130)外壁与充电桩主体(120)一侧位于同一水平面。

3.根据权利要求1所述的一种漏电保护汽车充电桩，其特征在于，所述电机(150)外侧套接有加固板，所述加固板与靠近充电桩主体(120)顶部的板体(110)固接。

4.根据权利要求1所述的一种漏电保护汽车充电桩，其特征在于，两个电动风扇(170)、电机(150)串联，所述电动风扇(170)与充电桩主体(120)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种漏电保护汽车充电桩，其特征在于，两个导杆(180)分别位于两个往复丝杆(140)外侧，所述导杆(180)的直径小于往复丝杆(140)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种漏电保护汽车充电桩，其特征在于，所述扭簧(210)活动套接于转轴外侧，所述扭簧(210)外侧喷涂有防锈涂料。

7.根据权利要求1所述的一种漏电保护汽车充电桩，其特征在于，所述护板(260)外侧设置为等腰梯形，所述护板(260)由金属材料制成。