1.一种轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，包括防护栏(10)和升高底板(20)，所述防护栏(10)的内部固定连接有底托架(11)，所述底托架(11)的顶部搭接有加长防护栏(12)，所述防护栏(10)和加长防护栏(12)的侧部设置有螺纹孔(13)；

所述升高底板(20)的内部设置有双向丝杆(21)，所述双向丝杆(21)的表面螺纹连接有移动架(22)，所述移动架(22)的顶部铰接有斜杆(23)，所述斜杆(23)的顶部固定安装有顶杆(24)，所述顶杆(24)的表面滑动设置有滑动架(25)，所述滑动架(25)的顶部固定连接有顶板(26)。

2.如权利要求1所述的轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述升高底板(20)的底部固定安装有电机(30)，所述电机(30)的输出端与双向丝杆(21)的一端固定安装有齿轮(31)，所述齿轮(31)的表面传动连接有链条(32)。

3.如权利要求1所述的轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述升高底板(20)的底部设置有万向轮(33)。

4.如权利要求1所述的轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述顶板(26)的顶部与加长防护栏(12)的底部搭接。

5.如权利要求1所述的轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述防护栏(10)的内部与加长防护栏(12)滑动连接。

6.如权利要求1所述的轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述防护栏(10)通过将螺丝和螺纹孔(13)与加长防护栏(12)固定安装。

7.如权利要求1所述的轨道交通机电工程安全防护装置，其特征在于，所述防护栏(10)的一侧设置有第一插入槽(14)，所述升高底板(20)的一侧固定安装有第一推柄(15)。