1.一种船舶艉轴法兰镗孔支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部固定有L形安装板(9)，所述L形安装板(9)的一侧设置有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的上方连接有第一往复丝杆(11)，所述第一往复丝杆(11)的外壁连接有丝杆螺母(13)，所述丝杆螺母(13)的外部固定有活动板(14)，所述活动板(14)的内部连接有限位杆(15)，所述活动板(14)的底部固定有第一限位卡座(17)，所述第一限位卡座(17)的内侧安装有第一弧形橡胶缓冲垫(18)，所述第一弧形橡胶缓冲垫(18)的下方设置有第二弧形橡胶缓冲垫(19)，所述第二弧形橡胶缓冲垫(19)的外部固定有第二限位卡座(20)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴法兰镗孔支架，其特征在于：所述底座(1)的底部安装有防滑脚垫(2)，所述底座(1)的侧面安装有气泡水平仪(3)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴法兰镗孔支架，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定有第一液压缸(5)，所述支撑板(4)的顶部安装有第二液压缸(6)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶艉轴法兰镗孔支架，其特征在于：所述第二液压缸(6)的顶端固定有顶块(7)，所述顶块(7)的顶部固定安装有硬质橡胶垫块(8)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴法兰镗孔支架，其特征在于：所述第一往复丝杆(11)的顶端连接有第一轴承(12)，所述限位杆(15)的顶端固定有限位块(16)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴法兰镗孔支架，其特征在于：所述第一往复丝杆(11)的外壁固定有主动轮(21)，所述主动轮(21)的外部连接有传输皮带(22)，所述传输皮带(22)的内部连接有从动轮(23)。

7.根据权利要求6所述的一种船舶艉轴法兰镗孔支架，其特征在于：所述从动轮(23)的内部固定有第二往复丝杆(24)，所述第二往复丝杆(24)的一端连接有第二轴承(25)。