1.一种汽车零配件修理用打磨装置，包括用于容纳打磨工件的处理箱，处理箱由箱体(1)、隔板(2)与栅格板(3)所构成，其中，隔板(2)包括有两个，并分别设置于栅格板(3)的左右侧壁上，其特征在于：所述处理箱中设置有用于处理工件的打磨结构与用于清理粉尘的喷淋机构(7)，其中，打磨结构由夹持组件(4)、打磨组件(5)与驱动组件(6)所构成；

所述夹持组件(4)包括设置于相应所述隔板(2)上的夹持件(41)，右侧所述夹持件(41)的右端活动连接有推板(42)，推板(42)的侧壁上活动连接有用于位移调整的丝杆(43)；

所述驱动组件(6)设置于左侧所述的夹持件(41)上，其中，驱动组件(6)由驱动电机(61)、主动链轮(62)、从动链轮(63)与链条所构成；

所述打磨组件(5)包括设置于箱体(1)顶部壳壁上的多个液压缸(51)，多个所述液压缸(51)的输出端共同连接有电动滑轨(52)，电动滑轨(52)上活动连接有打磨电机(53)，打磨电机(53)的输出端设置有用于工件打磨的打磨盘(54)；

所述喷淋机构(7)包括活动于箱体(1)顶部内壁上的多个喷淋件(76)，喷淋件(76)的左端安装有齿轮(75)，齿轮(75)的下方设有齿条(74)，齿条(74)的底部固定连接有连杆(73)，连杆(73)的底部固定连接有回型板(72)，回型板(72)的侧边设有位于左侧所述夹持件(41)上的圆盘(71)，其中，回型板(72)活动连接于圆盘(71)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件修理用打磨装置，其特征在于，每个所述的隔板(2)上均开设有通孔，多个所述的夹持件(41)分别活动连接于相应所述的通孔中，其中，左侧所述的夹持件(41)通过轴承转动连接于相应所述的通孔中。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件修理用打磨装置，其特征在于，所述推板(42)滑动连接于箱体(1)的内部，右侧所述的夹持件(41)通过轴承转动连接于推板(42)的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件修理用打磨装置，其特征在于，所述箱体(1)的两侧壳壁上均开设有检修口，检修口中通过螺钉安装有检修板，所述丝杆(43)远离推板(42)的一端穿过相应所述的检修板，并安装有把手。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件修理用打磨装置，其特征在于，所述电动滑轨(52)上滑动连接有滑块，所述打磨电机(53)通过螺钉安装于滑块的底部外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件修理用打磨装置，其特征在于，多个所述的喷淋件(76)分别设置于打磨组件(5)的前后两侧，且喷淋件(76)包括固定连接于箱体(1)顶部内壁上的U型架，U型架中通过活动轴连接有喷洒件，且活动轴的两端分别穿过相应所述的隔板(2)，所述齿轮(75)设置于活动轴的左端。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件修理用打磨装置，其特征在于，所述驱动电机(61)通过螺钉安装有支座，支座的底部固定连接于箱体(1)的底部内壁上，所述主动链轮(62)设置于驱动电机(61)的输出端，所述从动链轮(63)安装于左侧所述的夹持件(41)上，所述链条用于连接主动链轮(62)与从动链轮(63)。