1.一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，包括外壳(1)，所述外壳(1)右侧中部安装有散热孔(2)；

其特征在于：包括散热装置(3)，所述散热装置(3)安装于外壳(1)顶部，所述散热装置(3)包括导热片(30)、冷排(31)、换热器(32)和制冷风扇(33)，所述导热片(30)安装于外壳(1)内部，所述导热片(30)顶部连接有冷排(31)，所述冷排(31)连接有换热器(32)，所述换热器(32)安装于外壳(1)顶部，所述冷排(31)顶部安装有制冷风扇(33)。

2.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述冷排(31)包括进风口(310)、散热片(311)、冷管(312)、进液口(313)和出液口(314)，所述进风口(310)安装于制冷风扇(33)底部，所述进风口(310)设置于散热片(311)顶端，所述散热片(311)安装于导热片(30)顶部，所述散热片(311)内连接有冷管(312)，所述冷管(312)一端连接有进液口(313)，另一端连接有出液口(314)，所述进液口(313)和出液口(314)连接于换热器(32)内侧。

3.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述外壳(1)内底部安装有缓震防火层(4B)。

4.根据权利要求3所述一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述缓震防火层(4B)顶端连接有电池(4A)，所述电池(4A)安装于导热片(30)底部。

5.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述散热孔(2)内部安装有防尘网(2A)。

6.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述散热孔(2)设置不少于三组，且阵列安装于外壳(1)右侧中部。

7.根据权利要求1所述一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述导热片(30)设置不少于二十组，且阵列安装于电池(4A)顶端。

8.根据权利要求4所述一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，其特征在于：所述缓震防火层(4B)贴合安装于电池(4A)底部。