1.一种汽车零部件局部薄壁件压铸模具，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)顶部四周分别固定连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)底部固定连接有固定座(12)，所述固定座(12)顶部两侧分别安装有液压缸(13)，所述液压缸(13)底部固定连接有连接座(14)，所述连接座(14)底部固定连接有上模具(15)，所述支撑座(1)顶部固定连接有下模具(16)，所述下模具(16)内设有用于顶出铸件的移动部件；

所述移动部件包括开设于下模具(16)内的活动腔(21)、滑动设于活动腔(21)内的推板(22)、分别与推板(22)顶部两侧固定连接的推杆(23)、与活动腔(21)内壁相连的螺杆(24)、与螺杆(24)外侧固定连接的从动锥齿轮(25)、与从动锥齿轮(25)相连的主动锥齿轮(26)、与主动锥齿轮(26)相连的转动杆(27)、与转动杆(27)外侧固定连接的第一齿轮(28)、与连接座(14)一侧固定连接的横向板(29)、与横向板(29)底部固定连接的齿条(30)、开设于支撑座(1)顶部的贯穿口(31)、分别开设于活动腔(21)内顶部两侧的通孔(32)以及用于对铸件进行保护的缓冲部件，所述主动锥齿轮(26)和从动锥齿轮(25)啮合，所述螺杆(24)与推板(22)螺接，所述螺杆(24)与活动腔(21)转动连接，所述转动杆(27)与下模具(16)转动连接，所述第一齿轮(28)和齿条(30)啮合，所述推杆(23)与通孔(32)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件局部薄壁件压铸模具，其特征在于：所述缓冲部件包括开设于推杆(23)顶部的第一凹槽(41)、设于第一凹槽(41)内的滑杆(42)、与滑杆(42)底部固定连接的第一弹簧(43)以及与滑杆(42)顶部固定连接的顶板(44)，所述滑杆(42)与第一凹槽(41)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件局部薄壁件压铸模具，其特征在于：所述贯穿口(31)内一侧固定连接有限制块(51)，所述齿条(30)一侧开设有限制槽(52)，所述限制块(51)与限制槽(52)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件局部薄壁件压铸模具，其特征在于：所述活动腔(21)内两侧分别开设有限位槽(61)，所述推板(22)两侧分别固定连接有限位块(62)，所述限位块(62)与限位槽(61)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件局部薄壁件压铸模具，其特征在于：所述下模具(16)顶部两侧分别开设有均匀排列的多个导向槽(71)，所述连接座(14)底部两侧分别固定连接有均匀排列的多个导向杆(72)，所述导向槽(71)内底部开设有第二凹槽(73)，所述第二凹槽(73)内滑动连接有移动杆(74)，所述移动杆(74)顶部固定连接有缓冲板(75)，所述缓冲板(75)底部固定连接有第二弹簧(76)，所述第二弹簧(76)两端分别与缓冲板(75)和导向槽(71)内底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件局部薄壁件压铸模具，其特征在于：所述活动腔(21)内底部固定连接有第一支撑板(81)，所述活动腔(21)内底部且位于第一支撑板(81)一侧固定连接有第二支撑板(82)，所述转动杆(27)贯穿第一支撑板(81)和第二支撑板(82)且与第一支撑板(81)和第二支撑板(82)转动连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车零部件局部薄壁件压铸模具，其特征在于：所述第一凹槽(41)截面的形状为T形，所述滑杆(42)截面的形状为T形。