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专利号: 2023225652776
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-07-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种车辆机械用可调节悬浮座椅,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部活动连接有调节机构(2),所述底座(1)的内部固定连接有移动组件(3),所述调节机构(2)的顶部设置有座椅组件(4);

所述调节机构(2)包括第一调节杆(201)、第二调节杆(202)和传动组件(203),所述第一调节杆(201)转动连接在传动组件(203)的内部,所述第二调节杆(202)转动连接在传动组件(203)的内部,所述传动组件(203)分别移动连接在底座(1)和座椅组件(4)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种车辆机械用可调节悬浮座椅,其特征在于:所述移动组件(3)包括液压缸(301)、第一连接杆(302)和第二连接杆(303),所述液压缸(301)固定连接在底座(1)的内部,所述第一连接杆(302)和第二连接杆(303)分别固定连接在液压缸(301)的内部,所述第一连接杆(302)和第二连接杆(303)分别固定连接在传动组件(203)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种车辆机械用可调节悬浮座椅,其特征在于:所述座椅组件(4)包括坐垫(401)、阻尼器(402)和靠背(403),所述坐垫(401)活动连接在调节机构(2)的顶部,所述阻尼器(402)转动连接在坐垫(401)的内部,所述靠背(403)固定连接在阻尼器(402)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种车辆机械用可调节悬浮座椅,其特征在于:所述传动组件(203)包括移动块(2031)、配合块(2032)和连接槽(2033),所述移动块(2031)分别活动连接在底座(1)和坐垫(401)的内部,所述配合块(2032)固定连接在移动块(2031)的表面,所述连接槽(2033)开设在配合块(2032)的内部,所述第一调节杆(201)和第二调节杆(202)分别转动连接在连接槽(2033)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种车辆机械用可调节悬浮座椅,其特征在于:所述第一调节杆(201)和第二调节杆(202)的内部均开设有连接孔(5),所述第一调节杆(201)和第二调节杆(202)的内部均开设有限位孔(6)。

6.根据权利要求5所述的一种车辆机械用可调节悬浮座椅,其特征在于:所述移动块(2031)的表面固定连接有限位块(7),所述底座(1)的内部开设有与限位块(7)配合使用的限位槽(8),所述限位块(7)活动连接在限位槽(8)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种车辆机械用可调节悬浮座椅,其特征在于:所述坐垫(401)的内部开设有与阻尼器(402)配合使用的安装槽(9),所述阻尼器(402)转动连接在安装槽(9)的内部。

8.根据权利要求5所述的一种车辆机械用可调节悬浮座椅,其特征在于:所述限位孔(6)的内部转动连接有限位杆(10)。