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专利号: 2023226084421
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-06-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车制动盘开槽加工装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的内侧安装有第一电机(2),且所述第一电机(2)的输出端连接有转动座(3),所述转动座(3)的顶端中部安装有固定柱(4),且所述固定柱(4)的一侧连接有弧形卡板(5),所述弧形卡板(5)的另一侧转动连接有连接杆(6),且所述连接杆(6)的一端连接有导向块(7),所述导向块(7)的内侧贯穿有导向杆(8),且所述导向杆(8)的外表面套设有第一弹簧(9),所述转动座(3)的顶端一侧连接有限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘开槽加工装置,其特征在于:所述限位结构包括活塞杆(10)、压板(11)和第二弹簧(12),所述活塞杆(10)贯穿于所述转动座(3)的顶端一侧,且所述活塞杆(10)的顶端连接有压板(11),所述活塞杆(10)的外表面套设有第二弹簧(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘开槽加工装置,其特征在于:所述基座(1)的顶端一侧安装有立柱(13),且所述立柱(13)的顶端安装有顶梁(14),所述顶梁(14)的内侧安装有第一气缸(15),且所述第一气缸(15)的底部连接有升降座(16),所述升降座(16)的顶端一侧安装有导向柱(17)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动盘开槽加工装置,其特征在于:所述升降座(16)的底部连接有第二气缸(18),且所述第二气缸(18)的底部连接有调节座(19),所述调节座(19)的顶端一侧安装有第二电机(20),且所述第二电机(20)的输出端连接有主动轮(21),所述主动轮(21)的外表面套设有皮带(22),且所述皮带(22)的一端内侧连接有从动轮(23),所述从动轮(23)的底部安装有钻头(24)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动盘开槽加工装置,其特征在于:所述皮带(22)的一侧分布有双向推杆(25),且所述双向推杆(25)的一端连接有推轮(26)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘开槽加工装置,其特征在于:所述导向块(7)通过所述第一弹簧(9)与所述导向杆(8)滑动连接,且所述导向杆(8)沿着所述固定柱(4)的竖直中心线对称分布。

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