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专利号: 2023226784575
申请人: 沈瑞雪
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-12-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种摩托车发动机湿式分离离合器驱动盘,包括设备箱体(1),其特征在于:所述设备箱体(1)的内部插接有驱动轴(2),所述驱动轴(2)的一端螺纹贯穿有内小齿(3),所述内小齿(3)的表面从左至右依次套接有外齿盘(4)和摩擦片(5),所述内小齿(3)的表面转动连接有盖板轴承(6),所述盖板轴承(6)的表面套接有外固定板(7),所述外固定板(7)的内部滑动连接有活塞(8),所述内小齿(3)贯穿盖板轴承(6)螺纹贯穿有固定螺母(9),所述设备箱体(1)内部设有小型滤油器(10),所述小型滤油器(10)的一侧插接有进油管(11),所述进油管(11)的表面套接有散热鳞(12)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机湿式分离离合器驱动盘,其特征在于:所述内小齿(3)与摩擦片(5)之间相互适配。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机湿式分离离合器驱动盘,其特征在于:所述外齿盘(4)与摩擦片(5)为重复堆叠状态。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机湿式分离离合器驱动盘,其特征在于:所述设备箱体(1)的一侧下部插接有出油管(13)。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机湿式分离离合器驱动盘,其特征在于:所述设备箱体(1)的一侧设有散热板(14),所述散热板(14)为百叶窗形态。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机湿式分离离合器驱动盘,其特征在于:所述设备箱体(1)的一侧设有设备盖板(15),所述设备箱体(1)的上表面设有散热扇(16)。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机湿式分离离合器驱动盘,其特征在于:所述外固定板(7)的一侧从上至下依次贯穿有液压入管(17)和液压出管(18)。