1.一种散热效果好的新能源汽车电池，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的侧壁开设有散热口（4），所述壳体（1）的底部连接有气囊（6），所述气囊（6）的顶部连接有电池体（8），所述电池体（8）的侧壁配置有封板（3），所述封板（3）的顶部连接有封盖（2），所述壳体（1）的底部开设有散热槽（5），所述壳体（1）的外侧连接有胶套（7）。

2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源汽车电池，其特征在于：所述胶套（7）连接在电池体（8）连接差传输线的一侧，且胶套（7）包覆在相应传输线的外部。

3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源汽车电池，其特征在于：所述气囊（6）有均匀分布的三个，气囊（6）具有弹性，且气囊（6）的内部填充有受热膨胀系数大的不可燃气体，气囊（6）的内部连接有均匀分布的弹簧，弹簧的顶端与气囊（6）和电池体（8）连接的位置连接，弹簧的底端与气囊（6）和壳体（1）连接的位置连接。

4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源汽车电池，其特征在于：所述散热槽（5）对称开设在每个气囊（6）的两侧，且散热槽（5）的数量与气囊（6）对应。

5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源汽车电池，其特征在于：所述散热口（4）均匀开设在壳体（1）没有连接胶套（7）的其他三面上。

6.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源汽车电池，其特征在于：所述封板（3）位置与胶套（7）一一对应，且封板（3）自然状态下将散热口（4）覆盖。

7.根据权利要求1所述的一种散热效果好的新能源汽车电池，其特征在于：所述封盖（2）连接在封板（3）的顶部，且封盖（2）覆盖在壳体（1）的上方，且封盖（2）中部为空心结构。