1.城市道路与交通工程用道路夯实设备，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)的内部垂直吊装有油缸(2)，所述机体(1)的底部通过锤垫(10)连接有夯底座(3)，所述机体(1)的内部上下滑动配合有夯锤(4)，所述油缸(2)的活塞杆端部通过插销与夯锤(4)固定连接；

所述机体(1)的顶部安装有第一筒体(5)，所述第一筒体(5)的顶部安装有第二筒体(6)，所述第二筒体(6)的内部倒装有驱动电机(9)，所述第一筒体(5)的内部安装有与驱动电机(9)联接的同步传动机构(7)；

所述夯锤(4)的外壁上左右对称设有两个二次夯实结构(8)，所述同步传动机构(7)与两个二次夯实结构(8)联接并进行同步传动。

2.根据权利要求1所述的城市道路与交通工程用道路夯实设备，其特征在于，所述机体(1)的外壁上设有用于与机车机械臂连接的连接架(11)。

3.根据权利要求1所述的城市道路与交通工程用道路夯实设备，其特征在于，所述同步传动机构(7)包括第一圆锥齿轮(701)、第一传动轴(702)、第二传动轴(703)、第二圆锥齿轮(704)、第三圆锥齿轮(705)、第一转盘(706)和第二转盘(707)，所述驱动电机(9)的输出轴端部贯穿并延伸至第一筒体(5)腔体内，所述第一圆锥齿轮(701)安装于驱动电机(9)的输出轴端部，所述第一传动轴(702)和第二传动轴(703)左右对称安装在第一圆锥齿轮(701)的两侧，所述第二圆锥齿轮(704)和第三圆锥齿轮(705)分别安装于第一传动轴(702)和第二传动轴(703)的相邻一端上，所述第二圆锥齿轮(704)与第三圆锥齿轮(705)的尺寸相同，且第二圆锥齿轮(704)和第三圆锥齿轮(705)均与第一圆锥齿轮(701)啮合；

所述第一转盘(706)与第二转盘(707)分别安装在第一传动轴(702)和第二传动轴(703)的另一端上，所述第一转盘(706)与第二转盘(707)的相同偏心位置上分别转动连接有第一偏心轴杆(708)和第二偏心轴杆(709)，所述第一偏心轴杆(708)和第二偏心轴杆(709)用于同步向二次夯实结构(8)传递动能。

4.根据权利要求1所述的城市道路与交通工程用道路夯实设备，其特征在于，所述二次夯实结构(8)是由第一滑块(801)、第二滑块(802)、连接弹簧(803)、导杆(804)和内嵌子锤(805)组成，所述夯锤(4)的外壁上设有凹陷槽，所述夯锤(4)的外壁上对应凹陷槽内设有横部(401)，所述横部(401)将凹陷槽上下分隔为上滑动槽(402)和下滑动槽(403)，所述第一滑块(801)与第二滑块(802)上下滑动连接于上滑动槽(402)上，所述第一滑块(801)与同步传动机构(7)联接，所述连接弹簧(803)垂直安装于第二滑块(802)与横部(401)之间，所述导杆(804)置于连接弹簧(803)内，且导杆(804)的一端与第二滑块(802)的底部固定连接，另一端贯穿横部(401)与内嵌子锤(805)连接，所述内嵌子锤(805)与下滑动槽(403)滑动配合。