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专利号: 202323125543X
申请人: 滕州潍达智能科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-11-08
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种货车厢体的车厢架,包括车厢架本体(1),其特征在于:所述车厢架本体(1)顶部固定连接有转接梁(2),所述转接梁(2)顶部固定连接有升降箱(3),所述升降箱(3)内部设有竖杆(4),所述竖杆(4)顶部固定连接有顶板(5),所述顶板(5)底部固定连接有压紧箱(6),所述压紧箱(6)内部固定连接有支板,所述支板之间固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)外围滑动连接有滑套。

2.根据权利要求1所述的一种货车厢体的车厢架,其特征在于:所述顶板(5)底部固定连接有第一定位杆,所述第一定位杆的数量为若干个,所述第一定位杆与转接梁(2)滑动连接,所述第一定位杆末端与车厢架本体(1)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种货车厢体的车厢架,其特征在于:所述升降箱(3)的数量为四个,所述升降箱(3)内部固定连接有液压油缸(8),所述液压油缸(8)顶部固定连接有定位板,所述定位板顶部与竖杆(4)底部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种货车厢体的车厢架,其特征在于:所述定位板两侧滑动连接有第二定位杆,所述第二定位杆两端与升降箱(3)内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种货车厢体的车厢架,其特征在于:所述滑套底部转动连接有连接杆,所述连接杆之间转动连接有微型油缸(9),所述连接杆底部转动连接有垫板(10),所述垫板(10)顶部两侧固定连接有第三定位杆。

6.根据权利要求5所述的一种货车厢体的车厢架,其特征在于:所述第三定位杆与压紧箱(6)滑动连接,所述垫板(10)底部固定连接有阻尼缓冲座(11),所述阻尼缓冲座(11)呈矩形排列分布,所述阻尼缓冲座(11)末端固定连接有压紧板(12)。