1.一种车窗关闭二次密封结构，其特征在于：包括门板(1)、车窗玻璃(2)和密封机构(3)；

所述车窗玻璃(2)安装于所述门板(1)的内部，所述密封机构(3)安装于所述门板(1)和所述车窗玻璃(2)上；

所述密封机构(3)还包括第一密封条(301)，所述第一密封条(301)安装于所述门板(1)的上表面，所述第一密封条(301)的上表面开设有第一凹槽(304)，所述第一凹槽(304)的内部底壁和所述门板(1)的上表面均开设有通槽(302)，所述通槽(302)的内侧壁滑动连接有连接板(303)，所述连接板(303)的顶部固定连接有第二密封条(305)，所述连接板(303)的下表面均匀固定连接有多个第一连接杆(306)，所述第一连接杆(306)的底部固定连接有第一固定板(307)，所述第一固定板(307)的下表面均匀固定连接有多个第一弹簧(308)，所述第一弹簧(308)的底端固定连接有第二固定板(309)，所述车窗玻璃(2)的一侧固定连接有推板(310)，所述推板(310)位于所述第二固定板(309)的底部，所述车窗玻璃(2)的一侧粘接有密封片(312)，所述密封片(312)位于所述推板(310)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种车窗关闭二次密封结构，其特征在于：所述第一连接杆(306)的外部套设有第二弹簧(313)。

3.根据权利要求1所述的一种车窗关闭二次密封结构，其特征在于：所述第一弹簧(308)中设有套管(314)，所述套管(314)的底部与所述第二固定板(309)固定连接，所述套管(314)的内部套设有第二连接杆(311)，所述第二连接杆(311)的顶部与所述第一固定板(307)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车窗关闭二次密封结构，其特征在于：所述第二密封条(305)的上表面开设有第二凹槽(4)，所述车窗玻璃(2)的一侧粘接有第三密封条(5)。

5.根据权利要求1所述的一种车窗关闭二次密封结构，其特征在于：所述门板(1)的上表面安装有饰条(6)，所述饰条(6)与所述第一密封条(301)贴合。

6.根据权利要求2所述的一种车窗关闭二次密封结构，其特征在于：所述第二弹簧(313)的刚度小于第一弹簧(308)。