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专利号: 2023231710270
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-07-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种建筑用公路桥墩支撑模板,包括支撑模板一(1),其特征在于:所述支撑模板一(1)的顶部设有支撑模板二(2),所述支撑模板二(2)的表面设有拆卸组件(3),所述支撑模板一(1)的表面设有固定结构(4);

所述支撑模板二(2)包括半筒模板(21),所述半筒模板(21)的顶部设有斜块(22),所述斜块(22)的顶部设有滑筒(23),所述滑筒(23)的表面设有斜面滑块(24),所述滑筒(23)的顶部设有限位块一(25),所述滑筒(23)的表面上设有电磁插块(27),所述半筒模板(21)的底部设有内圈筒(26);

所述拆卸组件(3)包括壳体(31),所述壳体(31)的一侧设有限位块二(32),所述限位块二(32)的一侧设有连接杆(33),所述连接杆(33)的表面设有弹簧(34),所述连接杆(33)的一端设有插块(35);

所述固定结构(4)包括底座(41),所述底座(41)的顶部设有连接槽(42),所述连接槽(42)的顶部设有固定块(46),所述连接槽(42)的内壁设有限位柱(43),所述限位柱(43)的一端设有螺纹杆(44),所述螺纹杆(44)的表面设有螺帽(45)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用公路桥墩支撑模板,其特征在于:所述斜块(22)的一侧与半筒模板(21)的顶部固定连接,所述滑筒(23)的一端与斜块(22)的一侧固定连接,所述斜面滑块(24)的内壁与滑筒(23)的表面滑动连接,所述电磁插块(27)的一端与滑筒(23)的表面镶嵌连接,所述限位块一(25)的底部与滑筒(23)的顶部固定连接,所述内圈筒(26)的一端与半筒模板(21)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用公路桥墩支撑模板,其特征在于:所述连接杆(33)的表面与壳体(31)的内壁滑动连接,所述限位块二(32)的一侧与连接杆(33)的一端固定连接,所述弹簧(34)的内侧与连接杆(33)的表面滑动连接,所述连接杆(33)的一端与插块(35)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用公路桥墩支撑模板,其特征在于:所述连接槽(42)的底部与底座(41)的顶部固定连接,所述限位柱(43)的一端与连接槽(42)的内壁铰接,所述螺纹杆(44)的一端与限位柱(43)的一端固定连接,所述螺帽(45)的内壁与螺纹杆(44)的表面螺纹连接,所述固定块(46)的底部与连接槽(42)的顶部搭接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用公路桥墩支撑模板,其特征在于:所述支撑模板二(2)的底部与支撑模板一(1)的顶部卡接,所述拆卸组件(3)的一侧与支撑模板一(1)的一侧固定连接,所述固定结构(4)的一侧与支撑模板一(1)的一侧固定连接。