1.一种建筑公路无缝修补机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧固定连接有把手(2)，所述箱体(1)的顶部固定连接有进料漏斗(3)，所述箱体(1)的底部固定连接有滑轮(4)，所述箱体(1)的底部固定连接有排料管(5)和冲压机构(6)，所述箱体(1)的外部固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的中部设置有支撑机构(8)，所述支撑机构(8)包括有螺纹杆(81)，所述螺纹杆(81)的外部螺纹连接在安装板(7)的中部，所述螺纹杆(81)的底部固定连接有第一安装块(82)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述第一安装块(82)的中部固定连接有第一转轴(83)，所述第一转轴(83)的外部转动连接有支撑板(84)，所述支撑板(84)的一端转动连接有第二转轴(85)，所述第二转轴(85)的外部固定连接有第二安装块(86)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述第二安装块(86)的内侧活动连接有支撑杆(87)，所述支撑杆(87)的外部设置有拉伸弹簧(88)，所述拉伸弹簧(88)的一端搭接在第二安装块(86)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述第二安装块(86)的底部固定连接有弹力套(89)和摩擦垫(90)，所述弹力套(89)呈半圆柱状，所述摩擦垫(90)呈三棱柱状，所述摩擦垫(90)摩擦垫(90)的尺寸小于弹力套(89)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述排料管(5)的顶部固定连接有第一固定轴(51)，所述第一固定轴(51)的外部转动连接有限位板(52)，所述限位板(52)的底部搭接在排料管(5)的顶部，所述排料管(5)的内部固定连接有气缸(53)，所述气缸(53)的输出轴固定连接有连接杆(54)，所述连接杆(54)的中部固定连接有第二固定轴(55)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述第二固定轴(55)的外部转动连接有伸缩杆(56)，所述伸缩杆(56)的一端转动连接有第三固定轴(57)，所述第三固定轴(57)的一端固定连接在限位板(52)的一侧。