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专利号: 2023232725574
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-06-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于,包括机架(100),所述机架(100)的内壁设置有运输机构,所述运输机构包括上料传送带(210),所述上料传送带(210)通过螺栓固定于机架(100)的内壁,所述上料传送带(210)的底部通过螺栓固定有连接架(220),所述连接架(220)的内壁固定有供料电机(230),所述供料电机(230)的输出端固定有驱动轮(231),所述驱动轮(231)的外侧设置有传动皮带(240),所述传动皮带(240)的外侧固定有多个定位卡扣(250),所述定位卡扣(250)的内壁设置有从动轮(260),所述从动轮(260)的顶部转动连接有连接座(270),所述连接座(270)的一侧固定有下料传送带(280),所述上料传送带(210)的一侧设置有推料机构,所述机架(100)的顶部设置有夹持机构,所述上料传送带(210)用于对轴承进行上料运输,所述定位卡扣(250)的转动用于对轴承进行定位运输。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于,所述机架(100)顶部的边缘固定有控制台(110)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于,所述推料机构包括安装板(310),所述安装板(310)通过螺栓固定于上料传送带(210)的一侧,所述安装板(310)的底部固定有气缸(320),所述气缸(320)的顶部固定有推料板(330)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于,所述夹持机构包括安装底座(410),所述安装底座(410)通过螺栓固定于机架(100)的顶部,所述安装底座(410)的一侧通过螺栓固定有翻转电机(420),所述翻转电机(420)的输出端固定有驱动轴(430),所述驱动轴(430)的外侧固定有固定座(440)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轴承加工用夹持工装,其特征在于,所述固定座(440)的内壁固定有一对旋转电机(450),一对所述旋转电机(450)的输出端均固定有夹具(460)。