1.一种船舶舱门封仓装置，包括舱门本体（2），其特征在于：所述舱门本体（2）的顶端固定连接有密封结构（1），所述舱门本体（2）一端的两侧均固定连接有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出端延伸至舱门本体（2）的内部并固定连接有双向螺纹杆（4），所述双向螺纹杆（4）的外侧套设有活动块（5），所述活动块（5）的一侧固定连接有连接块（6），所述连接块（6）底端的中间位置处固定距离有固定杆（7），所述舱门本体（2）两端的两侧均开设有与固定杆（7）相匹配的固定槽（8），所述舱门本体（2）内部的中间位置处固定连接有吸附结构（9）；

所述吸附结构（9）包括安装盒（902），所述安装盒（902）固定连接于舱门本体（2）内部两端的中间位置处，且安装盒（902）的内部滑动连接有活动板（904），且活动板（904）之间卡合连接有吸附板（901）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱门封仓装置，其特征在于：所述活动板（904）的一端固定连接有连接弹簧（903），且连接弹簧（903）与安装盒（902）之间呈焊接一体化结构。

3.根据权利要求2所述的一种船舶舱门封仓装置，其特征在于：所述安装盒（902）的横截面呈C字形，且安装盒（902）关于舱门本体（2）水平方向的中轴线对称。

4.根据权利要求3所述的一种船舶舱门封仓装置，其特征在于：所述吸附板（901）设置于舱门本体（2）内部的中间位置处，且吸附板（901）的两端均与活动板（904）的一端相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种船舶舱门封仓装置，其特征在于：所述密封结构（1）包括第一密封层（101），所述第一密封层（101）固定连接于舱门本体（2）的一端，且第一密封层（101）的外侧固定连接有第二密封层（102）。

6.根据权利要求5所述的一种船舶舱门封仓装置，其特征在于：所述第一密封层（101）的内侧固定连接有支撑杆（103），且支撑杆（103）的外侧与第一密封层（101）内侧的四个拐角处相贴合。

7.根据权利要求6所述的一种船舶舱门封仓装置，其特征在于：所述支撑杆（103）的横截面呈X形，且支撑杆（103）的高度与第一密封层（101）的高度相等。