1.一种用于新能源汽车的应急电源，包括：防护盒(1)，所述防护盒(1)内部设置有多个防护条(114)，所述防护盒(1)靠近内部相对面的中心处均开设有滑槽(124)，其中一个所述滑槽(124)的内部固定嵌设有导向杆(122)，另外一个所述滑槽(124)的内部活动嵌设有螺纹杆(110)，所述螺纹杆(110)的一端固定安装有转盘(109)，其特征在于，还包括：两个滑块(120)，分别活动套设在导向杆(122)和螺纹杆(110)的外表面，两个所述滑块(120)的相对面固定安装有调节板(121)；

电源本体(119)，活动嵌设在所述防护盒(1)的内部，所述电源本体(119)的一侧外表面设置有充电口(117)，所述电源本体(119)，靠近充电口(117)的上端设置有两个导线接口(118)；

多个通风口(101)，均开设在所述防护盒(1)的两侧，多个所述通风口(101)的内部均固定嵌设有防尘网板(102)；

两个限位孔(111)，开设在所述防护盒(1)的顶部外表面靠转盘(109)的一侧；

两个连接口(123)，均开设在所述防护盒(1)远离转盘(109)的一侧，两个所述连接口(123)与导线接口(118)相对齐。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的应急电源，其特征在于：所述防护盒(1)靠近上端的两侧均开设有T形槽(112)，两个所述T形槽(112)的内部均活动嵌设有T形板(113)。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的应急电源，其特征在于：两个所述T形板(113)的外表面固定安装有防护盖(103)。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的应急电源，其特征在于：所述防护盖(103)的顶部开设有螺纹槽(108)，所述螺纹槽(108)的内部螺纹安装有调节螺杆(107)。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的应急电源，其特征在于：所述调节螺杆(107)的顶部固定安装有把手(106)，所述调节螺杆(107)的底部固定安装有固定圆盘(115)。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的应急电源，其特征在于：所述防护盖(103)的底部开设有圆槽(116)，所述固定圆盘(115)活动嵌设在圆槽(116)的内部。

7.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的应急电源，其特征在于：所述防护盖(103)靠近限位孔(111)的一侧活动嵌设有两个限位杆(104)。

8.根据权利要求7所述的一种用于新能源汽车的应急电源，其特征在于：两个所述限位杆(104)的外表面固定连接有复位弹簧(105)，两个所述复位弹簧(105)的另一端均固定连接在防护盖(103)的外表面。