1.一种后张法预应力混凝土铁路桥梁简支梁，其特征在于，包括：简支梁主体(1)，所述简支梁主体(1)的内部设置有四个配合孔，四个所述配合孔分为两组，两组所述配合孔关于简支梁主体(1)对称设置，每个所述配合孔的内部均固定连接固定套(101)，所述固定套(101)的内部设置有支柱(2)，所述支柱(2)的下端固定连接有限位柱(201)，所述限位柱(201)靠近简支梁主体(1)中心的一端固定连接有限位套(202)，所述限位套(202)靠近简支梁主体(1)中心的一侧设置有三个限位槽(2021)，所述限位套(202)通过限位槽(2021)安装有第一预应力板(3)、第二预应力板(4)以及第三预应力板(5)；

所述简支梁主体(1)的左侧壁以及右侧壁均固定连接有两个锚垫板(6)，左侧壁以及右侧壁的所述锚垫板(6)一一对应，两个所述锚垫板(6)之间固定连接有波纹管(601)，所述波纹管(601)的内部设置有若干螺旋筋(602)，所述螺旋筋(602)贯穿其两侧的锚垫板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种后张法预应力混凝土铁路桥梁简支梁，其特征在于，每个所述支柱(2)的上侧壁固定连接有限位板(203)，所述限位板(203)与固定套(101)的上侧壁相配合，所述限位板(203)位于简支梁主体(1)上侧壁内部。

3.根据权利要求1所述的一种后张法预应力混凝土铁路桥梁简支梁，其特征在于，所述固定套(101)的外侧壁固定连接有限位侧棱(102)，所述限位侧棱(102)与固定套(101)之间为一体成型技术制成。

4.根据权利要求1所述的一种后张法预应力混凝土铁路桥梁简支梁，其特征在于，所述第一预应力板(3)、第二预应力板(4)以及第三预应力板(5)均采用波纹钢材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种后张法预应力混凝土铁路桥梁简支梁，其特征在于，所述第一预应力板(3)、第二预应力板(4)以及第三预应力板(5)均设置在四个支柱(2)之间。

6.根据权利要求1所述的一种后张法预应力混凝土铁路桥梁简支梁，其特征在于，所述第一预应力板(3)、第二预应力板(4)以及第三预应力板(5)的曲率依次降低。

7.根据权利要求1所述的一种后张法预应力混凝土铁路桥梁简支梁，其特征在于，所述支柱(2)、限位柱(201)以及限位套(202)采用一体成型技术制成。

8.根据权利要求1所述的一种后张法预应力混凝土铁路桥梁简支梁，其特征在于，所述波纹管(601)在简支梁主体(1)内部呈正弦状分布。