1.一种耐振动的汽车蓄电池组，其特征在于：包括箱体(1)、减振机构(2)、固定机构(3)和蓄电池(4)；

所述减振机构(2)安装于所述箱体(1)的内部，所述固定机构(3)安装于所述箱体(1)的顶部，所述蓄电池(4)安装于所述箱体(1)的内部，且位于所述减振机构(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种耐振动的汽车蓄电池组，其特征在于：所述减振机构(2)还包括两个第一减振弹簧(21)，两个所述第一减振弹簧(21)对称固定连接于所述箱体(1)的内部底壁，两个所述第一减振弹簧(21)的顶端固定连接有托盘(22)，所述箱体(1)内侧壁固定连接有气囊(23)，所述蓄电池(4)位于所述气囊(23)内部，所述箱体(1)的一侧安装有气泵(24)，所述气泵(24)的出气口连通有输气管(25)，所述输气管(25)的一端贯穿所述箱体(1)的外侧壁，且所述输气管(25)的一端与所述气囊(23)的进气口连通。

3.根据权利要求2所述的一种耐振动的汽车蓄电池组，其特征在于：所述气囊(23)的出气口连通有排气管(26)，所述排气管(26)的一端贯穿所述箱体(1)的内侧壁，所述排气管(26)的一端安装有螺帽。

4.根据权利要求1所述的一种耐振动的汽车蓄电池组，其特征在于：所述箱体(1)的上表面对称开设有两个T型滑槽(31)，两个所述T型滑槽(31)的内侧壁均滑动连接有两个T形滑块(32)，四个所述T形滑块(32)的顶部分别固定连接有两个U形板(33)，所述U形板(33)的下表面固定连接有第二减振弹簧(34)，所述第二减振弹簧(34)的底端固定连接有压板(35)。

5.根据权利要求1所述的一种耐振动的汽车蓄电池组，其特征在于：所述箱体(1)的前表面和后表面均对称固定连接有两个安装块(36)。

6.根据权利要求4所述的一种耐振动的汽车蓄电池组，其特征在于：所述T型滑槽(31)和所述T形滑块(32)相适配。