1.一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，包括牵引车本体（10），所述牵引车本体（10）顶部安装有升降机构（20），所述升降机构（20）顶部安装有若干个缓冲机构（30），若干个所述缓冲机构（30）顶部安装有支撑台（40），所述支撑台（40）安装有用于夹持飞机梯架横梁的夹持机构（50），所述升降机构（20）顶部安装有若干个齿条（60），若干个所述齿条（60）均与所述夹持机构（50）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，所述升降机构（20）包括固定安装于所述牵引车本体（10）顶部的气缸（210），所述气缸（210）输出轴顶部固定安装有升降板（220），若干个所述缓冲机构（30）以及若干个所述齿条（60）均固定安装于所述升降板（220）上。

3.根据权利要求2所述的一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，所述牵引车本体（10）顶部固定安装有若干根第一伸缩杆（110），若干根所述第一伸缩杆（110）顶部均与所述升降板（220）底部固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，所述缓冲机构（30）包括固定安装于所述升降板（220）顶部的第二伸缩杆（310），所述第二伸缩杆（310）顶部与所述支撑台（40）底部固定连接，且其上滑动套设有第一弹簧（320），所述第一弹簧（320）的两端分别与所述升降板（220）顶部和所述支撑台（40）底部固定连接。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，所述夹持机构（50）包括固定安装于所述支撑台（40）顶部的两块限位块（510）；以及安装于所述支撑台（40）顶部的两根螺纹杆（520）和两个驱动件（530），两根所述螺纹杆（520）分别与两个所述驱动件（530）传动连接，且其上均螺纹套设有连接管（540），两根所述连接管（540）的一端分别滑动贯穿两块所述限位块（510），且其一端均固定安装有滑动设于所述支撑台（40）上的夹块（550）。

6.根据权利要求5所述的一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，所述驱动件（530）包括安装于所述支撑台（40）顶部的传动杆（531），所述传动杆（531）上固定套设有平齿轮（532），所述平齿轮（532）与所述齿条（60）啮合设置，所述传动杆（531）与所述螺纹杆（520）传动。

7.根据权利要求6所述的一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，两块所述限位块（510）相互平行设置，所述螺纹杆（520）一端固定安装有第一锥齿轮，所述传动杆（531）上固定套设有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合设置。

8.根据权利要求1所述的一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，所述支撑台（40）上开设有若干个贯穿口（410），若干个所述齿条（60）分别穿过若干个所述贯穿口（410）设置。

9.根据权利要求2所述的一种飞机梯架牵引设备，其特征在于，所述支撑台（40）与所述升降板（220）之间固定连接有若干根第二弹簧（70），若干根所述第二弹簧（70）分别套在若干块所述齿条（60）上，所述支撑台（40）底部固定安装有若干块挡板（80），若干块所述挡板（80）分别位于若干根所述第二弹簧（70）内，所述挡板（80）位于所述齿条（60）载有齿块的一侧。