1.一种公路路基整平设备，其特征在于：包括支板(1)，所述支板(1)的底面固定连接有外刮板(4)，所述外刮板(4)的内壁滑动连接有两个内刮板(5)，所述外刮板(4)的内壁固定连接有支撑块(6)，所述支撑块(6)的左右两侧面均固定安装有第一液压油缸(8)，两个所述支撑块(6)相互靠近的一侧面均开设有固定槽(7)，两个所述第一液压油缸(8)的伸缩端分别与两个固定槽(7)的内侧壁固定连接，所述支板(1)的上方设有两个固定板(2)，两个所述固定板(2)的底面均固定安装有第二液压油缸(3)，两个所述第二液压油缸(3)的伸缩端均与支板(1)的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基整平设备，其特征在于：所述支板(1)的左右两侧面均开设有滑孔(11)，两个所述滑孔(11)的内壁均滑动连接有L型滑板(12)，两个所述L型滑板(12)的底面分别与两个内刮板(5)的上表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基整平设备，其特征在于：两个所述固定板(2)的正面均开设有T型限位孔(10)，两个所述T型限位孔(10)的内壁均滑动连接有T型限位块(9)，两个所述T型限位块(9)的正面均与支板(1)的背面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基整平设备，其特征在于：两个所述固定板(2)的背面共同固定连接有加固板(16)，两个所述固定板(2)的上表面共同固定连接有固定块(13)。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基整平设备，其特征在于：两个所述固定板(2)的背面均固定连接有连接件(15)，两个所述连接件(15)的上表面均开设有连接孔(17)。

6.根据权利要求1所述的一种公路路基整平设备，其特征在于：两个所述固定槽(7)的内侧壁均固定连接有加固环(14)，两个所述加固环(14)的内圈分别与两个第一液压油缸(8)的外表面固定连接。