1.一种汽车引擎盖冲压装置，其特征在于，包括：

冲压组件(1)，包括下模板(11)和放置于下模板(11)上方位置的上模板(13)；

防护组件(2)；所述防护组件(2)包括开设于下模板(11)上端四角位置的定位孔(21)、放置于定位孔(21)内部中央位置的伸缩弹簧(22)、连接于上模板(13)底端四角位置的定位柱(23)、开设于定位柱(23)内部位置的空心圆槽(24)和连接于定位柱(23)内部顶端位置的压力传感器(25)；

安全组件(3)，连接于下模板(11)和上模板(13)外侧面位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖冲压装置，其特征在于，所述冲压组件(1)还包括开设于下模板(11)上端内部位置的模腔(12)和连接于上模板(13)底端位置的模块(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖冲压装置，其特征在于，所述定位孔(21)为相对于定位柱(23)开设，且伸缩弹簧(22)长度大于定位柱(23)长度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖冲压装置，其特征在于，所述压力传感器(25)连接于上模板(13)底端四角位置，且伸缩弹簧(22)顶端与压力传感器(25)底端相接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖冲压装置，其特征在于，所述伸缩弹簧(22)位于定位柱(23)内部中央位置，且空心圆槽(24)为相对于压力传感器(25)开设。

6.根据权利要求1所述的一种汽车引擎盖冲压装置，其特征在于，所述安全组件(3)包括连接于上模板(13)外侧面位置第一防护板(31)、开设于第一防护板(31)内部位置的第一空心槽(32)、放置于第一防护板(31)内部位置的第二防护板(33)、连接于下模板(11)外侧面位置的第三防护板(34)和开设于第三防护板(34)内部位置的第二空心槽(35)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车引擎盖冲压装置，其特征在于，所述第一空心槽(32)和第二空心槽(35)为相对于第二防护板(33)开设，且第二防护板(33)为T形结构。