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专利号: 2023235021417
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-11-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种停车场升降杆用缓冲装置,包括道闸单元(1),其特征在于:所述道闸单元(1)的底部设置有缓冲机构(2),所述缓冲机构(2)包括缓冲板(21),所述缓冲板(21)底部的两侧均设置有缓冲单元(22),所述缓冲单元(22)的一侧设置有支撑单元(23),所述缓冲板(21)的顶部固定连接有推块(25),所述道闸单元(1)包括道闸机本体(11),所述道闸机本体(11)的一侧活动连接有升降杆本体(12),所述升降杆本体(12)底部的中部开设有第一通槽(13),所述升降杆本体(12)的内腔设置有接触单元(24),所述推块(25)的上端延伸至第一通槽(13)内腔。

2.如权利要求1所述停车场升降杆用缓冲装置,其特征在于:所述道闸单元(1)还包括第二通槽(14),所述第二通槽(14)开设于升降杆本体(12)底部的两侧,所述第二通槽(14)内腔的两侧均活动连接有活动块(15),所述活动块(15)的一侧固定连接有插杆(16),所述插杆(16)的表面套设有第一弹簧(17),所述插杆(16)的一端贯穿至升降杆本体(12)内腔,且与升降杆本体(12)内腔活动连接。

3.如权利要求2所述停车场升降杆用缓冲装置,其特征在于:所述缓冲单元(22)包括推杆(221),所述推杆(221)与缓冲板(21)的顶部固定连接,所述推杆(221)的表面套设有活动杆(222),所述活动杆(222)内腔底部的一侧固定连接有第二弹簧(223),且第二弹簧(223)的下端与推杆(221)固定连接,所述推杆(221)和活动杆(222)均穿过第二通槽(14),且延伸至升降杆本体(12)内腔,所述活动杆(222)的顶部通过转轴与升降杆本体(12)内腔的顶部活动连接。

4.如权利要求3所述停车场升降杆用缓冲装置,其特征在于:所述支撑单元(23)包括侧杆(231),所述侧杆(231)的表面套设有连接杆(232),所述连接杆(232)内腔的一侧固定连接有第三弹簧(233),且第三弹簧(233)的下端与侧杆(231)固定连接,所述侧杆(231)的一端与活动杆(222)通过转轴活动连接,所述第三弹簧(233)的一端通过转轴与升降杆本体(12)内壁活动连接。

5.如权利要求1所述停车场升降杆用缓冲装置,其特征在于:所述接触单元(24)包括接触传感器(241),所述接触传感器(241)与升降杆本体(12)内腔的顶部固定连接,所述接触传感器(241)的下方设置有上升板(242),且上升板(242)的顶部固定连接有接触板(243)。

6.如权利要求5所述停车场升降杆用缓冲装置,其特征在于:所述接触单元(24)还包括上升杆(245),所述上升板(242)顶部的两侧均与上升杆(245)固定连接,所述上升杆(245)的表面套设有第四弹簧(246),所述第四弹簧(246)的上端固定连接有固定杆(244),且固定杆(244)套设于上升杆(245)的表面,所述固定杆(244)的顶部与升降杆本体(12)内腔的顶部固定连接。