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专利号: 2023235148437
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-11-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种轮毂搬运装置,其特征在于,包括:基座(1)、第一驱动电机(2)、第一升降装置(3)和第二升降装置(4),其中,所述基座(1)为顶部设有开口且内部中空的盒体;

所述第一驱动电机(2)设置在所述基座(1)内,且所述第一驱动电机(2)的驱动端穿过所述基座(1)的开口并向所述基座(1)外部延伸;

所述第一升降装置(3)设置在所述第一驱动电机(2)的驱动端上;

所述第二升降装置(4)设置在所述第一升降装置(3)的一侧;

所述第二升降装置(4)包括连接板(41)、第三驱动电机(42)、第二丝杠(43)和夹板(44),其中,所述连接板(41)的顶部开设有通孔;

所述连接板(41)与所述第一升降装置(3)滑动相连;

所述第三驱动电机(42)设置在所述连接板(41)的顶部;

所述第二丝杠(43)设置在所述第三驱动电机(42)的驱动端上;

两个所述夹板(44)分别相对可滑动设置在所述第二丝杠(43)上。

2.根据权利要求1所述的轮毂搬运装置,其特征在于,所述第一升降装置(3)包括转动台(31)、固定架(32)、第二驱动电机(33)和第一丝杠(34),其中,所述转动台(31)设置在所述第一驱动电机(2)的驱动端上;

所述固定架(32)为一侧设有开口的架体;

所述固定架(32)设置在所述转动台(31)的顶端;

所述第二驱动电机(33)设置在所述固定架(32)的顶端,且所述第二驱动电机(33)的驱动端向所述固定架(32)的内部延伸;

所述第一丝杠(34)设置在所述第二驱动电机(33)的驱动端上,且所述第一丝杠(34)的一端与所述固定架(32)的底部相抵接。

3.根据权利要求1所述的轮毂搬运装置,其特征在于,所述第二丝杠(43)的外壁开设有螺纹,且两个螺纹相对设置。

4.根据权利要求2所述的轮毂搬运装置,其特征在于,所述第二丝杠(43)的上方设置有L型架(431),所述L型架(431)的两端分别连接所述第二驱动电机(33)的一端和所述连接板(41)的顶部。

5.根据权利要求4所述的轮毂搬运装置,其特征在于,所述L型架(431)的底部设置有连接杆,连接杆的一端套设在所述第二丝杠(43)上。

6.根据权利要求1所述的轮毂搬运装置,其特征在于,所述基座(1)一侧设置有置物台(11),且所述置物台(11)位于所述第二升降装置(4)的下方。

7.根据权利要求6所述的轮毂搬运装置,其特征在于,所述置物台(11)的顶部设置有限位柱(12)。