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专利号: 2023235977897
申请人: 姚宁
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 救生;消防
更新日期:2025-01-20
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车底盘灭火装置,包括若干灭火盒(2)和包裹布(1),其特征在于:灭火盒(2)包括等腰梯形的长条壳体(5),壳体(5)等腰梯形的下底固定粘接在包裹布(1)上,灭火盒(2)的数量为偶数,包裹布(1)两端均设有带凹槽的卡箍(3),包裹布(1)合拢时两个卡箍(3)合并在一起,两个卡箍(3)外侧安装有卡簧(4),当包裹布(1)合拢在一起时,相邻壳体(5)等腰梯形的腰相互贴在一起;

壳体(5)的上底面开有干粉喷出孔(6),壳体(5)内安装有封闭杆(7),封闭杆(7)上端通过密封圈间隙配合连接干粉喷出孔(6),封闭杆(7)在干粉喷出孔(6)下端设有大于干粉喷出孔(6)的台阶轴;

在壳体(5)的一侧安有装弹出机构,弹出机构包括定位杆(8),定位杆(8)位于壳体(5)的腰部位,定位杆(8)横向布置,定位杆(8)里侧固定连接拉杆(9),拉杆(9)和壳体(5)之间通过密封圈间隙配合连接,定位杆(8)里侧和壳体(5)之间设有压缩弹簧B(12),拉杆(9)和封闭杆(7)之间通过绳索(11)连接,相邻的两个壳体(5)之间设有对称的弹出机构,两个弹出机构的定位杆(8)之间设有压缩弹簧A(10);

壳体(5)内填充有高压二氧化碳和灭火干粉。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:当包裹布(1)打开,各个灭火盒(2)平摊在地上时,压缩弹簧B(12)将定位杆(8)弹出,定位杆(8)和拉杆(9)向外移动,通过绳索(11)将封闭杆(7)拉进壳体(5)内。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘灭火装置,其特征在于:每个壳体(5)的干粉喷出孔(6)的数量为若干个,干粉喷出孔(6)沿壳体(5)的长度方向均匀布置。