1.一种挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：包括零件检测加工承载底座(11)；

所述零件检测加工承载底座(11)表面设有双向挤压测试组件(30)，所述双向挤压测试组件(30)用于将汽车零部件悬空并双向挤压测试，同时在测试之前利用汽车零部件的重力挤压双向挤压测试组件(30)内部支撑的位置，并将受到汽车零部件挤压的位置利用电磁固定，将汽车零部件夹持，其余支撑位置通过弹力相互贴合，同时缓冲飞溅过程中的碎料；

所述零件检测加工承载底座(11)表面设有连接移动调整组件(20)，所述连接移动调整组件(20)用于带动双向挤压测试组件(30)竖向移动，同时双向挤压测试组件(30)移动过程中将掉落至零件检测加工承载底座(11)表面破碎的汽车零部件向下推动。

2.根据权利要求1所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：所述连接移动调整组件(20)包括第一移动导轨(21)，所述第一移动导轨(21)安装在零件检测加工承载底座(11)表面，所述第一移动导轨(21)内部安装有丝杆(22)，所述第一移动导轨(21)表面安装有用于带动丝杆(22)旋转的第一电机(23)。

3.根据权利要求2所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：所述丝杆(22)表面滑动连接有连接架(24)，所述连接架(24)和第一移动导轨(21)滑动连接，用于对连接架(24)的移动路径进行限制，通过第一电机(23)带动丝杆(22)转动使得连接架(24)竖向移动。

4.根据权利要求3所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：所述双向挤压测试组件(30)包括固定架(31)，所述固定架(31)安装在连接架(24)表面，所述连接架(24)表面安装有用于带动固定架(31)旋转的第二电机(32)。

5.根据权利要求4所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：所述固定架(31)转动连接有螺纹杆(33)，所述固定架(31)表面安装有用于带动螺纹杆(33)旋转的第三电机(34)，所述螺纹杆(33)表面螺纹连接有两个移动板(35)。

6.根据权利要求5所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：两个所述移动板(35)内部螺纹槽相反，同时螺纹杆(33)表面设有双向螺纹，当螺纹杆(33)转动使得两个移动板(35)相反方向移动，通过移动板(35)相反方向移动对汽车零部件进行挤压。

7.根据权利要求5所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：所述移动板(35)内部安装有若干个弹性件(36)，所述弹性件(36)另一端安装有固定杆(37)，汽车零部件通过挤压固定杆(37)使得弹性件(36)压缩，从而降低固定杆(37)的高度。

8.根据权利要求7所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：所述固定杆(37)和移动板(35)滑动连接，用于限制固定杆(37)竖向移动，所述移动板(35)表面安装有第一吸附器(38)，所述第一吸附器(38)用于控制固定杆(37)的移动位置，通过磁力将固定杆(37)在移动板(35)内部的位置固定。

9.根据权利要求5所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：所述零件检测加工承载底座(11)内部安装有碎料粉碎收集组件(40)，所述碎料粉碎收集组件(40)用于对破碎的汽车零部件粉碎，同时通过连接移动调整组件(20)向下推动破碎的汽车零部件，从而对破碎的汽车零部件形成挤压破碎，所述碎料粉碎收集组件(40)包括粉碎辊(41)。

10.根据权利要求9所述的挤压式汽车零部件测试装置，其特征在于：所述粉碎辊(41)安装在零件检测加工承载底座(11)内部，所述粉碎辊(41)处于移动板(35)的下方，所述零件检测加工承载底座(11)表面安装有第二移动导轨(42)，所述第二移动导轨(42)表面滑动连接有第二吸附器(43)，所述第二吸附器(43)通过磁力吸附固定在第二移动导轨(42)表面，所述第二吸附器(43)表面设有收集箱(44)。