1.一种汽车零件加工用气密性检测装置,包括安装基座(1),所述安装基座(1)的顶部设置有放置平台(2)、侧面固定安装有控制台(8)、内部固定安装有一级电子式压力表(9)以及供气机构(10),其特征在于:所述安装基座(1)的顶部活动安装有若干密封机构(5),所述密封机构(5)包括旋转部件(51)、水平调节部件(52)、垂直调节部件(53)以及密封部件(54),所述旋转部件(51)可带动密封机构(5)整体在安装基座(1)顶部呈环形移动,所述垂直调节部件(53)可对水平调节部件(52)以及密封部件(54)的高度位置进行调节,所述水平调节部件(52)可对密封部件(54)的水平位置进行调节,所述密封部件(54)可对汽车零件周侧不同平面接口进行密封,所述安装基座(1)上设置有锁定机构(6),所述锁定机构(6)可将汽车零件锁定在放置平台(2)顶部,所述锁定机构(6)的顶部设置有与密封部件(54)配合的气路连接机构(7);
所述水平调节部件(52)包括水平调节架(521)、水平伺服电机(522)、水平调节丝杆(523)以及传动块(524),所述水平调节架(521)远离放置平台(2)中心位置的一端固定安装有水平伺服电机(522),所述水平调节丝杆(523)活动安装于水平调节架(521)的内部,且水平调节丝杆(523)与水平伺服电机(522)的输出轴固定连接,所述传动块(524)卡接于水平调节架(521)的内部且与水平调节丝杆(523)传动连接,所述水平调节架(521)活动安装于垂直调节部件(53)的内部,所述水平伺服电机(522)与控制台(8)电性连接;
所述垂直调节部件(53)包括垂直调节架(531)、垂直伺服电机(532)、垂直调节丝杆(533)、导向滑轨(534),所述垂直调节架(531)固定安装于连接滑台(511)的顶部,所述垂直调节架(531)的顶部固定安装有垂直伺服电机(532),且垂直伺服电机(532)的输出轴上固定连接有垂直调节丝杆(533),所述垂直调节丝杆(533)与水平调节架(521)传动连接,所述垂直调节架(531)的内部设置有与水平调节架(521)配合的导向滑轨(534),所述垂直伺服电机(532)与控制台(8)电性连接;
所述密封部件(54)包括传动臂(541)、密封板(542)、密封气囊(543)、连接球套(544)、连接球头(545)以及进气支管(547),所述传动臂(541)的端部固定连接有连接球套(544),所述密封板(542)的一侧固定连接有连接球头(545)、另一侧固定安装有密封气囊(543),所述进气支管(547)固定安装于密封板(542)靠近传动臂(541)的一侧,且进气支管(547)与密封气囊(543)固定连通,所述传动臂(541)的一端固定连接于传动块(524)上,所述密封板(542)通过连接球套(544)、连接球头(545)活动安装于传动臂(541)的端部,所述密封板(542)在传动臂(541)端部可进行偏转;
所述安装基座(1)的顶部固定安装有安装环轨(3),且安装环轨(3)的周侧设置有辅助调节环齿(4),所述旋转部件(51)包括连接滑台(511)、旋转伺服电机(512)以及主动齿轮(513),所述连接滑台(511)活动安装于安装环轨(3)上,所述连接滑台(511)顶部的一侧固定安装有旋转伺服电机(512),且旋转伺服电机(512)的输出轴上固定套装有主动齿轮(513),所述主动齿轮(513)的外沿与辅助调节环齿(4)相互啮合,所述旋转伺服电机(512)与控制台(8)电性连接;
所述传动臂(541)上设置有偏转调节部件(55),所述偏转调节部件(55)包括连接臂一(551)、偏转齿轮一(552)、连接臂二(553)、偏转电机(554)以及偏转齿轮二(555),所述传动臂(541)为分段式结构,所述连接臂一(551)设置于传动臂(541)中部的一端,所述连接臂二(553)设置于传动臂(541)中部的另一端,所述连接臂一(551)与连接臂二(553)铰接连接,所述连接臂一(551)上固定连接有偏转齿轮一(552),所述偏转电机(554)固定安装于传动臂(541)上靠近连接臂二(553)的一端,且偏转电机(554)的输出轴上固定套装有偏转齿轮二(555),所述偏转齿轮二(555)与偏转齿轮一(552)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用气密性检测装置,其特征在于:所述放置平台(2)的顶部胶接有密封垫,所述一级电子式压力表(9)的端部延伸至密封垫的上方,所述供气机构(10)的出气口延伸至密封垫的上方,所述一级电子式压力表(9)、供气机构(10)均与控制台(8)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用气密性检测装置,其特征在于:所述密封气囊(543)胶接于密封板(542)上,所述密封气囊(543)的周侧设置有风琴状折叠结构,所述密封气囊(543)采用超高分子量聚乙烯纤维增强聚氨酯材料制备。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用气密性检测装置,其特征在于:所述密封部件(54)还包括辅助支撑杆(546)、二级电子式压力表(548)、管道电磁阀(549),所述传动臂(541)靠近密封板(542)一端的周侧固定安装有若干辅助支撑杆(546),所述辅助支撑杆(546)远离传动臂(541)的一端与密封板(542)固定连接,所述辅助支撑杆(546)采用橡胶材质制备,所述二级电子式压力表(548)、管道电磁阀(549)均固定安装于进气支管(547)上,所述二级电子式压力表(548)、管道电磁阀(549)均与控制台(8)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用气密性检测装置,其特征在于:所述锁定机构(6)包括安装悬臂(61)以及电动伸缩杆(62),所述安装悬臂(61)固定安装于安装基座(1)上,且安装悬臂(61)整体为“U”形结构,所述电动伸缩杆(62)固定安装于安装悬臂(61)的端部,且电动伸缩杆(62)的输出轴上固定安装有橡胶头。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件加工用气密性检测装置,其特征在于:所述气路连接机构(7)包括定位悬臂(71)、进气主管(72)、旋转连接头(73)、导气盘(74)以及快插接头(75),所述定位悬臂(71)固定安装于安装悬臂(61)上,所述定位悬臂(71)的端部固定安装有进气主管(72),且进气主管(72)的底端固定连接有旋转连接头(73),所述进气主管(72)的底端通过旋转连接头(73)活动安装有导气盘(74),所述导气盘(74)的周侧设置有若干快插接头(75)。