1.一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于，包括：

支撑组件(1)，其包括支撑座(101)，所述支撑座(101)的两端均固定设置有固定管(102)；

进气组件(2)，其包括进气管(201)；

气流检测组件(3)，其包括安装管(301)，所述安装管(301)的内部顶端设置有第一压力传感器(302)，所述第一压力传感器(302)的信号输入端下方对应设置有活动座(303)，所述活动座(303)的下表面环绕设置有多个支撑杆(304)，所述支撑杆(304)的底端固定设置有活动柱(305)，且活动柱(305)设置于进气管(201)的内部；所述活动柱(305)的顶端固定设置有延伸套(309)，所述延伸套(309)的内部设置有活塞头(310)，所述活塞头(310)的上表面固定设置有柱杆(311)，且柱杆(311)贯穿设置于延伸套(309)的中部，所述柱杆(311)的顶端设置有第二压力传感器(312)，所述第二压力传感器(312)的底端固定设置有支座(313)，且支座(313)固定设置于延伸套(309)的上方；

排气组件(4)，其包括排气管(401)，所述排气管(401)设置为三通管，所述排气管(401)的两端均固定设置有连接嘴(402)，所述排气管(401)的顶端固定设置有排气嘴(403)，所述排气管(401)的两侧顶端均贯穿设置插座(404)，所述插座(404)的内部通过螺纹设置有插块(405)，两个所述插块(405)的中部分别固定设置有激光发射器和激光接收器；

控制所述活动柱(305)位于第一高度位置，能测量空气各项参数；控制所述活动柱(305)位于第二高度位置，能对激光发射器和激光接收器进行清理；控制所述活动柱(305)位于第三高度位置，能对空调滤芯进行清理。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于：所述进气管(201)设置为三通管，所述进气管(201)的两端均固定设置有连接管(202)，且连接管(202)的顶端与连接座(103)螺纹连接，所述进气管(201)的底端固定设置有进气嘴(203)，所述进气管(201)的中部贯穿设置有固定座(204)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于：所述活动柱(305)设置为中空结构，且活动柱(305)的内部设置有膨胀油，所述活动柱(305)的底端贯穿设置有导热块(306)，且导热块(306)的底端设置于进气管(201)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于：所述导热块(306)的底端设置为球形面，且导热块(306)的下表面环绕设置有多个导气槽(307)，且导气槽(307)设置为弧形结构，所述导热块(306)的上表面固定设置有多个导热杆(308)，且导热杆(308)设置于活动柱(305)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于：所述第二高度位置的高度高于第一高度位置，所述第三高度位置的高度低于第一高度位置。

6.根据权利要求4所述的一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于：所述安装管(301)的顶端固定设置有安装罩(314)，所述安装罩(314)的下表面贯穿设置有多个调节螺杆(315)，所述第一压力传感器(302)的底端固定设置有调节座(316)，所述调节座(316)的上表面贯穿设置有多个螺孔(317)，且螺孔(317)与调节螺杆(315)相对应，所述调节螺杆(315)的顶端固定设置有调节齿轮(318)，多个所述调节齿轮(318)之间设置有驱动齿轮(319)，且驱动齿轮(319)设置于安装罩(314)的内部，所述驱动齿轮(319)的上表面中部固定设置有调节部(320)，且调节部(320)设置于安装罩(314)的上方。

7.根据权利要求2所述的一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于：在所述排气管(401)的内弯曲弧面上都贯穿设有吹气孔(406)，所述吹气孔(406)倾斜设置，且倾斜方向正对插块(405)内的激光发射器和激光接收器；所述吹气孔(406)连接有吹风管(407)，所述吹风管(407)的下端与固定座(204)下方管路上的进风孔(408)相连通，所述进风孔(408)与固定座(204)下方管路内部相连通。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于：所述固定管(102)的两端均通过轴承活动设置有连接座(103)，所述支撑座(101)的外侧中部固定设置有中控面板(104)，且中控面板(104)的底端设置有通信接口。

9.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于：所述进气管(201)的外侧中部贯穿设置有观察窗(205)。

10.一种汽车空调滤芯传感器组件的工作方法，所述工作方法适用于如权利要求1-9任一项所述的汽车空调滤芯传感器组件，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、设备安装，将两组传感器组件安装在汽车空调的管路中，并使得两组传感器组件分别安装于汽车空调滤芯的两端；

步骤二、气流检测，空气首先经过一组传感器组件，传感器组件对空气的流速进行检测，而后空气经过汽车空调滤芯后达到另一组传感器组件，另一组传感器组件对空气的流速再次进行检测；

步骤三、数据比对，通过对两组传感器组件的检测数据对比，即可获取空调滤芯的堵塞情况，数据比对结果通过数据导线输送至汽车中控，当两组数据差距较大时，汽车空调滤芯堵塞严重，启动滤芯自清理功能；

步骤四、空气质量检测，空气在经过传感器组件时，传感器组件中的激光发射器与激光接收器配合，对空气质量的检测，并将空气质量检测数据传输中汽车中控，空气质量的检测数据能作为空调滤芯堵塞情况的辅助判定。