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专利号: 2024107685272
申请人: 芜湖正程商贸有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 一般车辆
更新日期:2025-02-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种防撞的新能源充电桩,包括主承载框架体(1),所述主承载框架体(1)上固定安装有充电桩本体(2);其特征在于:

所述主承载框架体(1)的底部位于所述充电桩本体(2)的下方固定连接有第一保护框架(3),所述第一保护框架(3)的内部滑动安装有缓冲机构(4),所述缓冲机构(4)包括装设于所述第一保护框架(3)远离所述主承载框架体(1)一侧的减速挡板(41),所述减速挡板(41)的两侧均固定连接有与所述第一保护框架(3)滑动连接的第一滑轨(42)和第二滑轨(43),所述第一保护框架(3)的内部两侧均装设有第三滑轨(44),所述第一滑轨(42)的竖直向中心线位置处开设有第一限位滑槽,所述第三滑轨(44)滑动连接在第一限位滑槽的内,两个所述第三滑轨(44)靠近所述主承载框架体(1)的一侧均固定连接有第一磁力杆(48),两个所述第二滑轨(43)上靠近所述主承载框架体(1)的一侧均固定连接有第二磁力杆(49),所述第一磁力杆(48)与所述第二磁力杆(49)还通过弹簧件(410)进行弹性连接;

两个所述第二滑轨(43)之间位于所述第二磁力杆(49)的下方固定连接有第一衔接架(411);

所述第一保护框架(3)的顶部还装设有防护机构(5);所述防护机构(5)包括固定连接在所述第一保护框架(3)顶部的防护框架(51),所述防护框架(51)靠近所述减速挡板(41)的一侧固定连接有定位套(52),所述定位套(52)的内腔呈水平滑动状态安装有贯穿所述防护框架(51)的阻尼杆(53),所述第一保护框架(3)的顶部位于所述防护框架(51)内侧位置开设有第二限位滑槽(54),所述第二限位滑槽(54)内滑动连接有第三衔接架(55),所述第三衔接架(55)的下端固定连接于所述第一衔接架(411)中间位置,所述第三衔接架(55)的上端固定连接在所述阻尼杆(53)上,当所述减速挡板(41)受到挤压时,同步带动所述阻尼杆(53)向所述主承载框架体(1)方向移动。

2.根据权利要求1所述的防撞的新能源充电桩,其特征在于:

所述阻尼杆(53)的端部固定连接有与所述第一保护框架(3)滑动连接的滑移块(56),所述滑移块(56)中间转动连接有第一连接支杆(57),所述第一保护框架(3)的顶部位于所述第二限位滑槽(54)两侧固定连接有两个滚动滑框(58),两个所述滚动滑框(58)内均滑动连接有辊轮(59),且两个所述辊轮(59)分别转动连接在所述第一连接支杆(57)的两侧,所述第一连接支杆(57)上位于所述辊轮(59)的两侧均固定连接有支撑架(510),所述支撑架(510)的另一端固定安装有一第二连接支杆(511),所述第二连接支杆(511)的两端均转动连接于呈三角形状设置的承接翻板(512)下部,所述承接翻板(512)的上部转动连接于所述防护框架(51)的上部,所述承接翻板(512)能围绕与所述防护框架(51)的连接处进行翻转,所述承接翻板(512)的顶面固定连接有第一防护板(513),所述第一防护板(513)的两侧都固定安装有第二防护板(514),且所述第一防护板(513)的宽度宽于所述充电桩本体(2)的宽度,当所述减速挡板(41)受到挤压时,所述承接翻板(512)能带动所述第一防护板(513)和所述第二防护板(514)向所述减速挡板(41)方向翻转。