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专利号: 2024201709885
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-11-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种摩托车水箱散热器安装结构,包括散热器本体(1)和护框(2),其特征在于:所述散热器本体(1)周围设置有护框(2),所述护框(2)上下两端分别设有滑槽(3),所述滑槽(3)内滑动连接有两个安装块(4),所述安装块(4)呈L型,所述护框(2)位于安装块(4)处设置有螺栓(5),所述安装块(4)位于滑槽(3)一端设有第一螺纹孔(6),所述护框(2)位于滑槽(3)处设有多个定位孔(7),所述螺栓(5)穿过定位孔(7)与第一螺纹孔(6)螺纹连接,所述散热器本体(1)一端中部设置有风机(8),所述护框(2)左右两端分别设置有两个连接块(9),所述连接块(9)通过紧固螺丝(10)与风机(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车水箱散热器安装结构,其特征在于:所述散热器本体(1)上下两端分别固定连接有两个弹簧(11),所述弹簧(11)远离散热器本体(1)一端与护框(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车水箱散热器安装结构,其特征在于:所述散热器本体(1)位于弹簧(11)内固定连接有阻尼器(12),所述阻尼器(12)远离散热器本体(1)一端与护框(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车水箱散热器安装结构,其特征在于:所述散热器本体(1)两端分别设有进水管(13)和出水管(14),所述护框(2)位于进水管(13)和出水管(14)处均设有第一通孔(15)。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车水箱散热器安装结构,其特征在于:所述安装块(4)远离护框(2)一端设有安装孔(16)。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车水箱散热器安装结构,其特征在于:所述连接块(9)位于风机(8)一端设有第二螺纹孔(17),所述风机(8)位于连接块(9)处设有与第二螺纹孔(17)相配合的第二通孔(18),所述紧固螺丝(10)穿过第二通孔(18)与第二螺纹孔(17)螺纹连接。