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专利号: 202420202866X
专利类型:其他
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-10-31
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种火车站坠落站台救援设备,包括安装结构(1)和救援结构(2),其特征在于:所述救援结构(2)包括用于为儿童提供踩踏的踏板(21)和升降组件(22),所述升降组件(22)用于带动踏板(21)升降调节,所述安装结构(1)包括安装座(11),所述安装座(11)的一侧固定安装有支撑架(12),所述支撑架(12)的尾端与救援结构(2)相连接,所述安装座(11)底部的四角均固定安装有脚轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种火车站坠落站台救援设备,其特征在于:所述升降组件(22)包括与支撑架(12)尾端固定连接的安装壳(221),所述安装壳(221)的底部通过轴承座转动安装有两个对称设置的螺纹杆(222),两个所述螺纹杆(222)的外侧均螺纹连接有螺纹筒(223),所述踏板(21)与螺纹筒(223)的底端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种火车站坠落站台救援设备,其特征在于:所述安装壳(221)的一端固定安装有伺服电机(224),所述伺服电机(224)的输出端固定连接有连接轴(225),所述连接轴(225)的外侧固定安装有两个第一锥齿轮(226),两个所述螺纹杆(222)的顶端均固定安装有与第一锥齿轮(226)相啮合的第二锥齿轮(227)。

4.根据权利要求2所述的一种火车站坠落站台救援设备,其特征在于:所述安装壳(221)的底部固定安装有套设于螺纹筒(223)外侧的限位筒(228),所述螺纹筒(223)位于限位筒(228)内部一端的外侧固定安装有限位块(2231),所述限位筒(228)的内壁开设有与限位块(2231)相适配的限位槽(2281),且所述限位块(2231)与限位槽(2281)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种火车站坠落站台救援设备,其特征在于:所述踏板(21)的上侧固定安装有两个对称设置的扶手(211),且所述踏板(21)的表面设置有多个均匀分布的防滑凸条。

6.根据权利要求1所述的一种火车站坠落站台救援设备,其特征在于:所述安装座(11)的上侧固定安装有握持杆(14),所述安装座(11)的上侧还固定安装有电池箱(15)和配重块(16)。