1.一种汽车轮胎更换装置，包括升降台(1)，其特征在于：所述升降台(1)底部四角处均固定有带刹万向轮(2)，所述升降台(1)顶部转动连接有旋转台(3)，所述升降台(1)顶部一侧位于固定有限位杆(11)，所述旋转台(3)外缘上开设有限位槽(12)，所述限位杆(11)杆身置于限位槽(12)内，所述旋转台(3)中心处设置有螺杆(4)，所述螺杆(4)底端和升降台(1)中心处转动连接，所述螺杆(4)外侧套接有固定筒(5)，所述固定筒(5)底端固定于升降台(1)中心处，所述固定筒(5)筒身和旋转台(3)转动连接，所述固定筒(5)顶端和螺杆(4)杆身顶端转动连接，所述螺杆(4)杆身两端均螺纹连接有螺母座(6)，所述固定筒(5)筒体两端的外壁均滑动连接有滑块(7)，所述螺母座(6)和滑块(7)固定连接，所述滑块(7)两侧对称固定有气缸(8)，所述气缸(8)输出端固定有夹板(9)，所述固定筒(5)筒体位于两个滑块(7)之间的中端固定有弹性伸缩标杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎更换装置，其特征在于：所述螺杆(4)杆身两端的螺纹相反，与其适配的螺母座(6)内部螺纹同样相反。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎更换装置，其特征在于：所述夹板(9)工作面为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎更换装置，其特征在于：所述螺杆(4)顶端固定连接有手轮(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎更换装置，其特征在于：所述弹性伸缩标杆(15)包括延伸杆(14)，所述延伸杆(14)一端滑动连接有空心杆(16)，所述延伸杆(14)一端伸入空心杆(16)内部，所述空心杆(16)内部安装有弹簧(17)，所述弹簧(17)两端分别抵接空心杆(16)和延伸杆(14)的端部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎更换装置，其特征在于：对称设置的所述气缸(8)一侧和滑块(7)之间焊接有斜撑板(13)。