1.一种道路桥梁多用途减速带,包括卡接带(1),其特征在于:所述卡接带(1)的下端内壁上卡接有固定块(6),所述固定块(6)的右上端外壁上固定连接有卡接杆(8),所述固定块(6)的内壁上通过卡接弹簧弹性连接有卡接块(7),所述卡接块(7)的两侧端固定连接有定位块(11),所述固定块(6)的左端内壁上通过限位弹簧弹性连接有限位块(10),所述固定块(6)的上端内壁上通过解位弹簧弹性连接有解位块(9),所述卡接带(1)的侧端开设有方槽(15),所述卡接带(1)的侧端外壁上接触有减速方带(2),所述减速方带(2)和卡接带(1)的下端均开设有T槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁多用途减速带,其特征在于:所述减速方带(2)的上端外壁上通过铰接杆(3)铰接有半圆板(4),所述减速方带(2)的上端内壁上固定连接有尖刺条(12),所述半圆板(4)的左端开设有卡接槽(13),所述半圆板(4)的右侧端外壁上固定连接有连接块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁多用途减速带,其特征在于:所述卡接弹簧的一端固定连接在固定块(6)的内壁上,所述卡接弹簧的另一端固定连接在卡接块(7)的下端外壁上,所述卡接块(7)的侧端外壁和方槽(15)的内壁相接触。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁多用途减速带,其特征在于:所述定位块(11)的外壁滑动连接在固定块(6)的内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁多用途减速带,其特征在于:所述限位弹簧的一端固定连接在固定块(6)的内壁上,所述限位弹簧的另一端固定连接在限位块(10)的侧端外壁上,所述限位块(10)的外壁滑动连接在卡接块(7)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁多用途减速带,其特征在于:所述解位弹簧的一端固定连接在固定块(6)的上端内壁上,所述解位弹簧的另一端固定连接在解位块(9)的上端外壁上。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁多用途减速带,其特征在于:所述T槽(14)的内壁滑动连接在卡接杆(8)的外壁上。
8.根据权利要求2所述的一种道路桥梁多用途减速带,其特征在于:所述尖刺条(12)的上端外壁和半圆板(4)的内壁相接触,所述卡接槽(13)的内壁和连接块(5)的外壁相接触。