1.一种车削刀具角度补偿装置，其特征在于：包括监测组件(101)、调节组件(201)和主体组件(301)；

所述监测组件(101)包括第一壳体(10)、两个滑块(13)、第一监测器(14)、第二监测器(15)、第一板体(16)和第一螺杆(17)；

所述第一壳体(10)的底部开设有滑槽(12)，所述第一壳体(10)的一侧开设有凹槽(11)，两个所述滑块(13)的顶部均滑动连接于滑槽(12)的内部，所述滑块(13)的一侧固定连接于第一板体(16)的一侧，所述第一螺杆(17)的一端贯穿第一板体(16)的内部，所述第一螺杆(17)的外侧壁螺纹连接于第一板体(16)的内部，一个所述滑块(13)的底部固定连接于第一监测器(14)的一端，另一个所述滑块(13)的底部固定连接于第二监测器(15)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种车削刀具角度补偿装置，其特征在于：所述调节组件(201)包括第一气缸(20)、两个第三板体(21)和第二气缸(22)，一个所述第三板体(21)的一侧固定连接于第一气缸(20)的活塞杆，另一个所述第三板体(21)的一侧固定连接于第二气缸(22)的活塞杆。

3.根据权利要求1所述的一种车削刀具角度补偿装置，其特征在于：所述主体组件(301)包括第二壳体(30)、第二螺杆(31)、底板(32)、第二板体(33)、刀具本体(34)和第四板体(35)；所述第一壳体(10)的一侧固定连接于第二壳体(30)的一侧，所述第二壳体(30)的底部固定连接于底板(32)的顶部，所述第二板体(33)的一侧固定连接于底板(32)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种车削刀具角度补偿装置，其特征在于：所述刀具本体(34)的外侧壁安装于第二壳体(30)的内侧壁，所述第二螺杆(31)的一端贯穿第二壳体(30)的顶部。

5.根据权利要求2所述的一种车削刀具角度补偿装置，其特征在于：所述第一气缸(20)的外侧壁固定连接于第二板体(33)的一侧，所述第二气缸(22)的外侧壁固定连接于第二板体(33)的一侧。

6.根据权利要求4所述的一种车削刀具角度补偿装置，其特征在于：所述第二螺杆(31)的外侧壁螺纹连接于第二壳体(30)的内部，所述第二螺杆(31)的一端固定连接于第四板体(35)的顶部。