1.一种新能源汽车的充电桩散热结构，包括充电桩(1)，其特征在于：所述充电桩(1)的内侧上端开设有空腔(2)，所述空腔(2)的内侧底端固定安装有散热板(3)，所述散热板(3)的上表面固定连接有主体(4)，所述散热板(3)的内侧固定连接有散热管(5)，所述散热管(5)的一端固定连接有抽水管(6)，所述充电桩(1)的内侧底端开设有水箱(11)，所述水箱(11)的内侧下端固定安装有水泵(7)，所述抽水管(6)的下端与水泵(7)固定安装，充电桩(1)的内侧开设有空槽(8)，所述空槽(8)的内侧固定连接有冷却管(9)，所述冷却管(9)的一端固定连接有连接管(10)，所述连接管(10)的另一端与散热管(5)固定连接，所述冷却管(9)的另一端固定连接有排水管(22)，所述排水管(22)的另一端贯穿充电桩(1)并处于水箱(11)内，所述水箱(11)的一侧开设有注水口(21)，充电桩(1)的内侧下端开设有通孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩散热结构，其特征在于：所述散热管(5)呈S字形水平状设置，所述冷却管(9)呈S字形环状设置，所述散热管(5)、冷却管(9)、连接管(10)与排水管(22)均由金属铜材质构成。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩散热结构，其特征在于：所述充电桩(1)的上端一侧固定连接有操控开关(13)，所述充电桩(1)的上端前侧对称固定连接有充电枪(14)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩散热结构，其特征在于：所述冷却管(9)的内侧固定连接有多个由金属铝材质构成的散热片(15)，多个所述散热片(15)相互靠近的一端均贯穿充电桩(1)并处于通孔(12)内。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩散热结构，其特征在于：所述通孔(12)的内侧一端固定连接有固定架(16)，所述固定架(16)的内侧固定安装有散热扇(17)，所述通孔(12)的两端开口处均固定连接有网板(18)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩散热结构，其特征在于：所述充电桩(1)的上端一侧活动安装有箱门(19)，所述箱门(19)与空腔(2)相适配。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩散热结构，其特征在于：所述空腔(2)的内部后端上侧固定安装有微型低压气泵(20)，所述微型低压气泵(20)的内侧包含干燥装置。