1.一种汽车天窗滑轨检具，其特征在于，包括放置台、推板和检测机构；

所述推板位于放置台上，推板一侧为向外凸起的弧面，弧面可与滑轨的凹陷的一侧贴合，推板另一侧连接有控制推板水平往复移动的第一控制机构；

所述检测机构包括若干定位杆、固定设置在放置台上的固定板和设置在定位杆侧边的第一距离传感器，各定位杆高度均处于同一水平位置，定位杆的一端与推板的弧面相对设置，定位杆的另一端套接在一中空管内，定位杆伸入中空管的一端固定连接有压块，中空管内璧设有按钮，按钮位于压块的运行轨迹上，按钮连接有检测提示器，检测提示器发出声音或灯光信号；

所述中空管远离定位杆的一端与固定板固定连接，待检测滑轨放置在弹性挡板与推板之间，推板与定位杆间未放置待检测滑轨时，推板移动至极限位置，定位杆的端部与推板的弧面接触，定位杆上压块位于按钮远离固定板的一侧，且压块与按钮间的距离与待检测滑轨的宽度相等；

所述第一距离传感器位于定位杆靠近推板的一端，用于检测滑轨的长度。

2.如权利要求1所述的汽车天窗滑轨检具，其特征在于，所述第一控制机构包括不完全齿轮和第一齿条，不完全齿轮连接有驱使其转动的动力源，不完全齿轮与第一齿条啮合，第一齿条一端与推板固定连接，第一齿条垂直于推板。

3.如权利要求1所述的汽车天窗滑轨检具，其特征在于，还包括夹持机构，所述夹持机构包括设置在推板两侧的夹板，两侧的夹板相对推板对称设置，夹板包括板一和板二，板一与板二间设有连接弹簧，连接弹簧一端与板一固定连接，连接弹簧另一端与板二固定连接，夹板上连接有控制其水平往复移动的第二控制机构，夹板移动的轨迹与推板移动的轨迹垂直，推板移动至极限位置时，夹板的侧壁与推板接触。

4.如权利要求3所述的汽车天窗滑轨检具，其特征在于，所述第二控制机构包括螺纹杆、转轮和第二齿条；

螺纹杆一端与夹板固定连接，螺纹杆另一端的两侧固定连接有限位块，螺纹杆的侧边设有横向的限位槽，限位槽通过机架与放置台固定连接，限位块与限位槽滑动连接；

转轮的内圈与螺纹杆螺纹连接，转轮的外圈设有轮齿，机架上设有限位杆，转轮的端面设有环槽，限位杆一端伸入环槽且与环槽滑动连接；

第二齿条一端与推板固定连接，另一端伸向转轮且与转轮的轮齿啮合。

5.如权利要求2所述的汽车天窗滑轨检具，其特征在于，所述不完全齿轮位于推板底部的中心线上，不完全齿轮未设置轮齿的轮面边缘固定连接有可伸缩的摆动杆，摆动杆位于推板的上方，摆动杆远离不完全齿轮的一端固定连接有摆动块，摆动块与摆动杆端部正对的两侧设有第二距离传感器。

6.如权利要求1所述的汽车天窗滑轨检具，其特征在于，中空管靠近定位杆的一端的端面上固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离中空管的一端与相邻定位杆的侧壁固定连接。

7.如权利要求3所述的汽车天窗滑轨检具，其特征在于，所述第一距离传感器设置在夹板上。