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专利号: 2024206420528
申请人: 河南东方特种车辆制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 铁路
更新日期:2025-01-21
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于特种车辆的拖钩装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的表面固定连接有限位块(2),所述限位块(2)的内部开设有调节仓(3)和活动槽(4),所述活动槽(4)设置在调节仓(3)的两侧,所述调节仓(3)的表面固定连接有轴承以使其内部穿设有第一转轴(5),所述第一转轴(5)的底端固定连接有第一锥齿轮(6),所述活动槽(4)的内部固定连接有轴承以使其内部穿设有第二转轴(7),所述第二转轴(7)的表面固定连接有第二锥齿轮(8),所述第一锥齿轮(6)和第二锥齿轮(8)相啮合,所述活动槽(4)的内部设置有螺纹柱(9),所述螺纹柱(9)和第二转轴(7)固定连接,所述螺纹柱(9)的表面套接有螺纹管(10),所述限位块(2)的表面套接有固定框(20),所述固定框(20)的表面固定连接有牵引环(22),所述第一转轴(5)的顶端固定连接有旋钮(13),所述旋钮(13)的下表面固定连接有限位槽(14),所述限位槽(14)的内部开设有限位杆(15),所述限位杆(15)的表面套接有弹簧(16),所述限位杆(15)的底端固定连接有卡块(17),所述限位块(2)的上表面开设有卡槽(18)。

2.根据权利要求1所述的一种用于特种车辆的拖钩装置,其特征在于:所述限位杆(15)和弹簧(16)均有两组,且对称排列在旋钮(13)的下表面,所述卡块(17)和卡槽(18)相匹配,所述限位杆(15)的顶端固定连接有把手(19)。

3.根据权利要求1所述的一种用于特种车辆的拖钩装置,其特征在于:所述螺纹管(10)的下表面固定连接有滑块(11),所述活动槽(4)的内部开设有滑槽(12),所述滑块(11)活动连接在滑槽(12)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于特种车辆的拖钩装置,其特征在于:所述活动槽(4)和螺纹柱(9)均有两组,且对称排列在限位块(2)的内部,两组所述螺纹柱(9)表面开设的螺纹方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种用于特种车辆的拖钩装置,其特征在于:所述固定框(20)的表面开设有定位槽(21),所述定位槽(21)共有两组,且对称排列在固定框(20)的表面,所述定位槽(21)和螺纹管(10)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种用于特种车辆的拖钩装置,其特征在于:所述安装板(1)的侧面固定连接有连接块(23),所述连接块(23)共有两组,且对称排列在安装板(1)的两侧,所述连接块(23)的表面开设有螺纹孔以使其内部穿设有固定螺栓(24)。