1.一种汽车空调降噪风道，其特征在于，包括输风机构，所述输风机构包括后部乘客风道本体，所述后部乘客风道本体的内部对称设置有两个输风道二和一个输风道一，所述后部乘客风道本体的内部对称设置有两个过渡弯管段，所述输风道二通过过渡弯管段与相邻输风道一相连通，两个所述输风道二的内底面均等距两个有多个分流隔板，所述输风道二的内顶面均等距转动连接有多个引导隔板，所述引导隔板的两个外壁上均等距固连有多个疏流板，所述后部乘客风道本体的顶部设置用于对多个引导隔板进行同步角度调控的调控机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调降噪风道，其特征在于，所述输风道二的内顶壁上转动连接多个限位轴承，所述输风道二的内部等距设置有多个限位轴杆，所述限位轴杆贯穿相邻限位轴承内圈并与其固连，所述限位轴杆的顶端贯穿后部乘客风道本体并延伸至其上方，所述限位轴杆的底端与相邻疏流板的顶部固连。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调降噪风道，其特征在于，所述后部乘客风道本体的顶部等距固连有多个密封件，所述限位轴杆的顶端贯穿相邻密封件并与其活动卡接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车空调降噪风道，其特征在于，所述调控机构包括两个调控板，所述调控板的底部等距转动连接有多个连接轴块，所述连接轴块的外壁上固定套接有连接板，所述限位轴杆的顶端贯穿相邻连接板的相邻端并与其固连。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调降噪风道，其特征在于，两个所述调控板的外壁上均固连有卡座，所述卡座的两内壁之间转动连接有限位块，两个所述限位块的外壁上均固连有钢丝绳，所述后部乘客风道本体的顶部转动连接有线盘，所述后部乘客风道本体的顶部转动连接有两个定滑轮，两个所述定滑轮绕线盘呈斜角对称分布，所述钢丝绳的一端绕过相邻定滑轮并与线盘的内壁固连。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调降噪风道，其特征在于，所述后部乘客风道本体的顶部固连有仿形防护壳。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调降噪风道，其特征在于，多个所述分流隔板和引导隔板的一端均固连有破风端。