1.一种市政工程用的搬运装置，包括底板(1)，其特征在于，还包括装运机构和夹紧机构；

底板(1)，所述底板(1)底部固定安装有四组万向轮(2)；

装运机构，所述装运机构包括U型围板(3)，U型围板(3)固定安装在底板(1)顶端，U型围板(3)左端固定连接有手推把(4)，手推把(4)右侧中间与U型围板(3)左端之间对称的固定连接有两组连接杆(10)，底板(1)上设有矩形槽口，矩形槽口中等距的转动设有多组滚轴(5)；

夹紧机构，所述夹紧机构包括调节丝杆(6)，U型围板(3)前端中间设有螺纹孔，调节丝杆(6)通过与螺纹孔的配合螺装在U型围板(3)上，调节丝杆(6)前端固定设有摇把(7)，U型围板(3)前端对称的设有两组导向孔，两组导向孔与螺纹孔水平，U型围板(3)上通过导向孔的配合滑动设有两组导向杆(8)，两组导向杆(8)后端固定连接有夹板(9)，夹板(9)前端与调节丝杆(6)后端转动连接，两组导向杆(8)的前端均固定连接有限位板(11)。

2.如权利要求1所述的一种市政工程用的搬运装置，其特征在于，所述U型围板(3)右端设有挡位机构，所述挡位机构包括挡板(14)，U型围板(3)右端后侧固定连接有L型卡座(12)，U型围板(3)右端前侧固定设有T型轴(13)，挡板(14)一端转动套装在T型轴(13)上，挡板(14)另一端卡装在L型卡座(12)上。

3.如权利要求2所述的一种市政工程用的搬运装置，其特征在于，所述夹板(9)后端固定连接有防护胶垫(15)。

4.如权利要求3所述的一种市政工程用的搬运装置，其特征在于，所述手推把(4)的外壁上固定套设有防滑把套(16)。

5.如权利要求4所述的一种市政工程用的搬运装置，其特征在于，所述L型卡座(12)内侧固定连接有紧固胶垫(17)。