1.一种汽车发动机冷却器盖，包括圆型板(3)与后盖体(5)，其特征在于：所述圆型板(3)下方圆周安装有多个定位柱(11)，所述圆型板(3)下方关于中心对称安装有多个阻尼减震器(13)，多个所述定位柱(11)环形侧面分别对称安装有限位凸块(12)，多个所述定位柱(11)下端分别开设有螺纹孔(16)，所述后盖体(5)右侧面圆周开设有多个安装孔(15)，所述后盖体(5)右侧面圆周开设有多个穿插孔(17)，多个所述穿插孔(17)分别对称开设有限位凹槽(18)，多个所述定位柱(11)分别穿插在多个穿插孔(17)中，多个所述螺纹孔(16)内分别螺纹连接有限位螺栓(10)；

所述圆型板(3)左端安装有防护圆筒(1)，所述防护圆筒(1)左端活动安装有延长圆筒(2)，所述后盖体(5)前端安装有中盖体(6)，所述中盖体(6)前端安装有前盖体(7)，所述后盖体(5)环形内侧面设有散热层(14)，所述后盖体(5)、中盖体(6)以及前盖体(7)环形侧面分别涂有耐热涂层(8)与防腐蚀涂层(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却器盖，其特征在于：多个所述限位凸块(12)分别与多个限位凹槽(18)相互卡合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却器盖，其特征在于：多个所述防腐蚀涂层(9)分别覆盖多个耐热涂层(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却器盖，其特征在于：多个所述阻尼减震器(13)端部分别与后盖体(5)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却器盖，其特征在于：所述圆型板(3)左侧拆卸安装有把手(4)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却器盖，其特征在于：多个所述定位柱(11)与圆型板(3)之间的连接方式为焊接。