1.一种城乡道路规划用测绘装置，包括轮架、测量轮以及电子测量器，其特征在于：所述轮架的一侧安装有支撑轮，测量轮设置在轮架的中心处，轮架的顶部固定连接有支撑架，支撑架的内部设置有刮泥机构，刮泥机构设置在测量轮的上方，测量轮的前方设置有砂石排除机构，砂石排除机构由弹性支架以及抵接三角板组成，轮架的顶部设置有第一减震机构，第一减震机构由第一阻尼器、第一减震弹簧、铰接杆和滑动套筒组成，支撑架的顶部设置有第二减震机构，第二减震机构由减震支架、第二阻尼器、第二减震弹簧组成，第二减震机构的顶部固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部套接有伸缩套筒，伸缩套筒的顶部固定连接有顶部固定板，顶部固定板上设置有显示器和推动把手。

2.根据权利要求1所述的一种城乡道路规划用测绘装置，其特征在于：支撑轮设置有两组，且轮架呈三角形设置，两个支撑轮与测量轮呈等腰三角形设置，且支撑轮安装在轮架的后侧，测量轮安装在轮架的前侧，测量器设置在测量轮的外部，电子测量器与显示器导电连接，显示器上设置有控制按钮。

3.根据权利要求1所述的一种城乡道路规划用测绘装置，其特征在于：刮泥机构由开设在支撑架外壁上的滑槽以及滑动块、刮泥板、固定座、螺纹杆以及转动帽组成，滑动块在滑槽的内部滑动，刮泥板与滑动块固定连接，且刮泥板位于滑动块的内侧，固定座固定连接在支撑架的外壁上，螺纹杆的顶部为光杆，且贯穿固定座，并和固定座转动连接，螺纹杆的底部与滑动块螺纹连接，其螺纹杆的底部贯穿滑动块，螺纹杆的顶部端头处于转动帽固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种城乡道路规划用测绘装置，其特征在于：弹性支架与轮架的一侧固定连接，且弹性支架为倾斜设置，抵接三角板与弹性支架的前端固定连接，抵接三角板的底部为水平设置，且略微超出测量轮底部的高度。

5.根据权利要求1所述的一种城乡道路规划用测绘装置，其特征在于：轮架上固定连接支撑梁，第一减震机构的底部安装在支撑梁上，第一阻尼器与支撑梁的底部固定连接，且第一减震弹簧套接在第一阻尼器的外部，第一阻尼器的顶部与铰接杆铰接，铰接杆的顶端与滑动套筒铰接，滑动套筒套接在支撑杆的外部。

6.根据权利要求1所述的一种城乡道路规划用测绘装置，其特征在于：减震支架与支撑架的顶部滑动连接，且第二阻尼器设置在减震支架的底部与支撑架的顶部之间，第二减震弹簧套接在第二阻尼器的外部，支撑杆的底部与减震支架的上表面中心处固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种城乡道路规划用测绘装置，其特征在于：伸缩套筒套接在支撑杆上，且支撑杆的外表面开设有插孔，伸缩套筒的外壁上插接有插销，插销与插孔相适配。

8.根据权利要求1所述的一种城乡道路规划用测绘装置，其特征在于：顶部固定板为三角形设置，且水平设置在伸缩套筒的顶部，推动把手设置在顶部固定板的一侧。