1.一种自行车力矩传感器联轴保护结构，包括联轴器(1)，其特征在于：所述联轴器(1)的侧表面设置有保护组件(2)，所述保护组件(2)包括保护壳(201)，所述保护壳(201)设置在联轴器(1)的侧表面，所述保护壳(201)的侧表面固定连接有闭合板(202)，所述闭合板(202)的顶部开设有螺纹孔(203)，所述螺纹孔(203)的内部螺纹连接有螺栓一(204)，所述保护壳(201)的内部固定连接有密封垫一(205)，所述保护壳(201)的两端固定连接有延伸罩(206)，所述延伸罩(206)的内部固定连接有密封垫二(207)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车力矩传感器联轴保护结构，其特征在于：所述保护壳(201)的侧表面设置有缓冲组件(3)，所述缓冲组件(3)包括缓冲气囊(301)，所述缓冲气囊(301)固定连接在保护壳(201)的侧表面，所述缓冲气囊(301)的一侧固定连接有保护软壳(302)。

3.根据权利要求2所述的一种自行车力矩传感器联轴保护结构，其特征在于：所述保护壳(201)的侧表面设置有散热组件(4)，所述散热组件(4)包括散热孔(401)，所述散热孔(401)开设在保护壳(201)的侧表面，所述保护壳(201)与保护软壳(302)之间开设有通气槽(402)，所述保护软壳(302)与延伸罩(206)的侧表面开设有换气孔(403)，所述换气孔(403)的内部固定连接有防尘网(404)，所述防尘网(404)的顶部设置有防水透气膜(405)，所述防水透气膜(405)固定连接在换气孔(403)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种自行车力矩传感器联轴保护结构，其特征在于：所述联轴器(1)的背面固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的一侧设置有更换组件(6)，所述更换组件(6)包括固定槽(601)，所述固定槽(601)开设在连接板(5)的另一侧。

5.根据权利要求4所述的一种自行车力矩传感器联轴保护结构，其特征在于：所述固定槽(601)的内部活动连接有插栓(602)，所述插栓(602)与固定槽(601)的中部螺纹连接有螺栓二(603)，所述插栓(602)的一侧固定连接有转轴(604)，所述转轴(604)的侧表面固定连接在保护壳(201)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种自行车力矩传感器联轴保护结构，其特征在于：所述联轴器(1)的一侧固定连接有连接件(7)，所述连接件(7)的一侧固定连接有传感器外壳(8)，所述联轴器(1)的一侧固定连接有电机(9)。