1.一种汽车维修防侧翻装置，包括承托板(1)，其特征在于：所述承托板(1)的一侧设置有转动机构，所述转动机构的一侧设置有倾斜板(2)，所述倾斜板(2)的底部设置有定位机构，所述承托板(1)的两端均固定连接有呈三角形结构的上车板(3)，所述承托板(1)的顶部两端均开设有连接槽(4)，所述连接槽(4)的内壁两侧均滑动连接有连接块(5)，位于同一端的两个所述连接块(5)的运动方向相反，所述连接块(5)的顶部固定连接有限位板(6)，所述连接块(5)的一侧设置有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修防侧翻装置，其特征在于：所述转动机构包括与倾斜板(2)的一侧固定连接的转动轴(8)，所述承托板(1)的一侧开设有转动槽(7)，所述转动槽(7)的两端内壁分别于转动轴(8)的两端之间通过轴承转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修防侧翻装置，其特征在于：所述调节机构包括与连接槽(4)相对应的转动电机(9)，所述转动电机(9)的输出轴固定连接有双头螺纹杆(10)，所述双头螺纹杆(10)与连接块(5)之间通过螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修防侧翻装置，其特征在于：所述双头螺纹杆(10)远离转动电机(9)的一侧固定连接有限位轴(11)，所述限位轴(11)的表面固定连接有限位齿轮(12)，所述承托板(1)的一侧两端均铰接有限位杆(15)，所述限位杆(15)与限位齿轮(12)的齿槽内壁之间形成滑动配合，所述限位杆(15)的顶部固定连接有限位弹簧(16)，所述限位弹簧(16)与承托板(1)之间固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修防侧翻装置，其特征在于：所述定位机构包括与承托板(1)之间通过连接杆固定连接的电动液压杆(17)，所述电动液压杆(17)的活塞杆位于倾斜板(2)的下方。

6.根据权利要求5所述的一种汽车维修防侧翻装置，其特征在于：所述电动液压杆(17)的活塞杆顶部开设有滚动槽(18)，所述滚动槽(18)的内壁转动连接有滚动球(19)。