1.一种汽车轮毂法兰盘，包括法兰盘主体(1)，其特征在于：所述法兰盘主体(1)的内壁设置有限位套(2)，所述限位套(2)的外壁位于法兰盘主体(1)的内壁固定连接有第一吸热板(3)，所述第一吸热板(3)的外壁边缘固定连接有第一导热条(4)，所述限位套(2)的外壁位于第一吸热板(3)固定连接有第二吸热板(5)，所述第二吸热板(5)的外壁边缘固定连接有第二导热条(6)，所述第二导热条(6)的一侧位于法兰盘主体(1)的外壁边缘设置有散热条(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂法兰盘，其特征在于：所述法兰盘主体(1)的侧壁固定连接有第一限位板(8)，所述第一限位板(8)的外壁边缘开设有贯穿于第一吸热板(3)外壁的第一定位孔(9)，所述第一定位孔(9)的内壁贯穿有第一紧固螺栓(10)，所述第一限位板(8)的外壁固定连接有定位凸台(11)，所述法兰盘主体(1)远离第一限位板(8)的侧壁固定连接有第二限位板(12)，所述第二限位板(12)的外壁边缘开设有贯穿于第二吸热板(5)外壁的第二定位孔(13)，所述第二定位孔(13)的内壁贯穿有第二紧固螺栓(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂法兰盘，其特征在于：所述第一吸热板(3)的外形和第二吸热板(5)的外形呈正五边形，所述第一吸热板(3)和第二吸热板(5)的角度相差36.5°。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂法兰盘，其特征在于：所述第一导热条(4)的外形和第二导热条(6)的外形均呈圆弧状，所述第一导热条(4)和第二导热条(6)均设置有五组。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂法兰盘，其特征在于：所述散热条(7)的外形呈网状。

6.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂法兰盘，其特征在于：所述第一限位板(8)的外形和第二限位板(12)的外形均呈正五边形，所述第一定位孔(9)和第二定位孔(13)均设置有五组。

7.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂法兰盘，其特征在于：所述第一限位板(8)和第一吸热板(3)一一对应，所述第二吸热板(5)和第二限位板(12)一一对应。