1.一种地铁施工安全围挡，包括车站结构顶板本体（1）和车站结构底板本体（6），其特征在于：所述车站结构顶板本体（1）的底面和所述车站结构底板本体（6）的顶面分别沿横向固定有顶座（2）和底座（5），且所述顶座（2）和所述底座（5）上下对照；

所述顶座（2）的下部和所述底座（5）的顶部均安装设置有多个拆装组合组件（7），上下位置的所述拆装组合组件（7）彼此靠近的部分均沿横向竖直安装有封闭围挡组件（3），且所述封闭围挡组件（3）均通过所述拆装组合组件（7）与对应的所述顶座（2）或所述底座（5）可拆卸连接；

所述顶座（2）底部和所述底座（5）顶部的所述封闭围挡组件（3）均在横向上并排设置，且上下位置对应的所述封闭围挡组件（3）对照合拢，两侧位置相邻的所述封闭围挡组件（3）彼此接触紧邻。

2.根据权利要求1所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：所述拆装组合组件（7）均包括配合槽（701）和配合座（702），所述顶座（2）和所述底座（5）的前面均沿纵向开设有多个所述配合槽（701），且上下位置的所述配合槽（701）彼此靠近的外端面敞开，上下位置的所述配合槽（701）彼此远离的内端面前部均竖向开设有限位孔（706），所述配合座（702）与所述配合槽（701）数量对应并分别纵向滑动配合，且上下位置的所述配合座（702）彼此靠近的外端面后部均沿横向竖直安装有所述封闭围挡组件（3），上下位置的所述配合座（702）彼此靠近的外端面前部均竖向开设有安装孔（703），且所述安装孔（703）分别与对应的所述限位孔（706）竖向同轴对照，所述安装孔（703）均沿竖向同轴滑动配合有限位杆（707），且上下位置的所述限位杆（707）彼此远离的端部分别与对应的所述限位孔（706）竖向滑动配合，上下位置的所述限位杆（707）彼此靠近且伸出所述配合座（702）外端面的端部均同轴固定有手柄（705），所述限位杆（707）位于对应所述手柄（705）和所述配合座（702）外端面之间的部分均同轴间隙配合有弹簧（704），且所述弹簧（704）的两端分别与对应的所述手柄（705）和所述配合座（702）外端面固定连接。

3.根据权利要求2所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：所述配合座（702）和所述配合槽（701）沿横向竖直面的截面形状均为燕尾型或工字型的一种。

4.根据权利要求3所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：所述配合槽（701）在纵向上均为盲槽并自前至后开设，且所述配合座（702）的后端均与对应所述配合槽（701）的后端贴合接触。

5.根据权利要求2-4任意一项所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：所述封闭围挡组件（3）均包括固定围板（301）和活动围板（302），所述固定围板（301）均通过翼板（307）固定在对应配合座（702）的外端面后部，且所述固定围板（301）均沿横向竖直设置，所述活动围板（302）均为中空板，且所述活动围板（302）均以竖向滑动配合的方式套在对应所述固定围板（301）的外围，所述顶座（2）底部和所述底座（5）顶部的所述固定围板（301）均在横向上并排设置，且上下位置对应的所述活动围板（302）对照合拢，两侧位置相邻的所述活动围板（302）彼此接触紧邻。

6.根据权利要求5所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：上下位置的所述固定围板（301）前面在彼此靠近的位置均沿纵向固定有螺柱（305），上下位置的所述活动围板（302）前面均竖向开设有调节槽（303），所述调节槽（303）在纵向上均为通槽，且所述螺柱（305）均以纵向滑动配合的方式穿过对应的所述调节槽（303），所述螺柱（305）伸出对应所述调节槽（303）外的部分均同轴啮合有锁紧螺母（304）。

7.根据权利要求6所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：所述调节槽（303）均为竖向设置的腰型长槽，且上下位置的所述调节槽（303）彼此远离的端部均敞开设置，用以使所述螺柱（305）能够从对应所述调节槽（303）敞开的端部滑移脱分。

8.根据权利要求7所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：所述螺柱（305）的外端均同轴固定有端板（306），且所述锁紧螺母（304）均为手拧滚花螺母。

9.根据权利要求6、7或8所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：所述固定围板（301）和所述活动围板（302）均为矩形样式的板材，且所述固定围板（301）和所述活动围板（302）的外围均不与对应的所述手柄（705）产生干涉。

10.根据权利要求9所述一种地铁施工安全围挡，其特征在于：所述顶座（2）、所述底座（5）、所述车站结构顶板本体（1）和所述车站结构底板本体（6）等长，且两侧边部的所述活动围板（302）的外侧端面与所述顶座（2）和所述底座（5）对应的外侧端面持平；所述顶座（2）和所述底座（5）的四角位置均水平延伸固定有连接板（4），且所述连接板（4）均开设有用以穿插加装螺栓件的连接孔（401）。